BMW X3 F25 X4 F26 Uchwyt CAS / ZGM / KAFAS Wspornik 9216244

BMW X3 F25 X4 F26 Uchwyt CAS / ZGM / KAFAS Wspornik to oryginalny element montażowy przeznaczony do precyzyjnego osadzenia modułów elektronicznych w wybranych modelach BMW. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia stabilne podparcie dla zespołów CAS, ZGM oraz KAFAS, co sprzyja prawidłowej pracy układów komfortu i systemów wspomagania kierowcy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne mocowanie elektroniki po naprawach lub modyfikacjach instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9216244
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9216244
• Numery zastępowalne: 61359216244, 9216244
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany wspornik został zaprojektowany specjalnie dla modeli BMW X3 F25 oraz BMW X4 F26, w których odpowiada za mechaniczne mocowanie modułów CAS, ZGM i KAFAS w odpowiednim miejscu nadwozia. Prawidłowe osadzenie tych komponentów ma znaczenie dla:

• utrzymania właściwej pozycji modułów względem wiązek elektrycznych,
• ograniczenia drgań i naprężeń działających na elektronikę,
• zachowania fabrycznego prowadzenia przewodów i złączy,
• ułatwienia serwisowego dostępu do podzespołów.

Dzięki temu wspornik stanowi ważny element infrastruktury montażowej, wpływający na stabilność pracy układów sterujących i systemów asystujących.

Budowa i dopasowanie do BMW

Uchwyt jest częścią BMW, co oznacza zachowanie oryginalnej geometrii, punktów mocowania oraz kompatybilności z fabrycznymi śrubami i klipsami nadwozia. Konstrukcja została opracowana tak, aby:

• precyzyjnie pasować do przewidzianych punktów montażowych w X3 F25 i X4 F26,
• zapewnić odpowiednią sztywność przy jednoczesnym tłumieniu drgań,
• umożliwić poprawne prowadzenie wiązek elektrycznych wokół modułów CAS / ZGM / KAFAS.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko naprężeń na złączach i przewodach, co jest istotne przy eksploatacji pojazdu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Wspornik CAS / ZGM / KAFAS sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia fabrycznego uchwytu, ingerencji blacharskiej lub modyfikacji instalacji elektrycznej. Zastosowanie oryginalnego elementu montażowego pozwala:

• przywrócić fabryczny przebieg montażu modułów i wiązek,
• zminimalizować ryzyko luzów, przetarć przewodów i nieprawidłowego podparcia elektroniki,
• utrzymać zgodność z dokumentacją serwisową BMW,
• zachować spójność konstrukcyjną komory, w której pracują moduły sterujące.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW to praktyczny element, który ułatwia wykonanie napraw zgodnie z wytycznymi producenta, a dla użytkownika – sposób na uporządkowanie i stabilizację kluczowych modułów elektronicznych.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany uchwyt pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie poprawnego mocowania modułów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Wybór używanego wspornika OEM jest korzystny wszędzie tam, gdzie liczy się zgodność konstrukcyjna z fabrycznym rozwiązaniem oraz możliwość bezproblemowego montażu w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu.

Rozszerzenie konfiguracji BMW i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy mocowania modułów, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy pracy z zaawansowanymi układami napędowymi i hamulcowymi warto poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między wersjami standardowymi a sportowymi – pomocny będzie artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. specyfikę mocniejszych jednostek i układów towarzyszących, ułatwiając świadome podejście do doboru części i modyfikacji.