BMW E60 E63 E87 E90 Mini R56 Przełącznik Airbag 9196886

BMW E60 E63 E87 E90 Mini R56 Przełącznik Airbag to oryginalny element instalacji poduszki powietrznej, przeznaczony do wybranych modeli BMW oraz Mini. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójność z systemem bezpieczeństwa pojazdu i pozwala na zachowanie poprawnej komunikacji z elektroniką auta. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego modułu w samochodach wyposażonych w zaawansowane układy airbag.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9196886
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 61319196886
• Numery zastępowalne: 61319196886, 9196886, 61316974643, 6974643, 61316935546, 6935546, 61316921702, 6921702, 61319326501, 9326501, 9483731
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Przełącznik airbag w modelach BMW serii E60, E63, E87, E90 oraz Mini R56 odpowiada za właściwą obsługę wybranych funkcji systemu poduszek powietrznych. Jako element oryginalny marki BMW jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznymi sterownikami i wiązką elektryczną, co ogranicza ryzyko błędów komunikacji oraz nieprawidłowego działania kontrolek na zestawie wskaźników.

Stosowanie dedykowanego przełącznika w pojazdach z tej grupy modelowej pozwala zachować zgodność z parametrami przewidzianymi przez producenta, co ma znaczenie zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i podczas diagnostyki komputerowej w serwisie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika airbag

Wybór oryginalnego przełącznika airbag do BMW i Mini przekłada się na kilka istotnych zalet z punktu widzenia użytkownika i mechanika:

• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu poduszek powietrznych,
• pewne dopasowanie do instalacji elektrycznej i mocowań w danym modelu,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek w przyszłości,
• ograniczenie ryzyka pojawiania się błędów airbag po montażu.

Dzięki temu przełącznik może być wykorzystany zarówno przy standardowej naprawie po awarii, jak i przy odtwarzaniu poprawnej konfiguracji układu bezpieczeństwa po wcześniejszych, nieprofesjonalnych modyfikacjach.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element pochodzi z grupy oryginalnych części BMW i jest sklasyfikowany jako produkt używany. Oznacza to, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadal może pełnić swoją funkcję po prawidłowym montażu i weryfikacji przez wykwalifikowany serwis. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane jako technicznie rozsądna i ekonomiczna alternatywa dla zakupu nowego modułu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną oraz sprawdzenie poprawności działania systemu airbag po instalacji, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i zasadami bezpieczeństwa pracy przy układach poduszek powietrznych.

Zastosowanie w serwisie i przy modernizacji

Przełącznik airbag do BMW E60, E63, E87, E90 oraz Mini R56 sprawdzi się w profesjonalnych warsztatach zajmujących się elektroniką samochodową, jak i w serwisach specjalizujących się w marce BMW oraz Mini. Może być wykorzystany przy:

• wymianie uszkodzonego modułu airbag po kolizji lub awarii,
• usuwaniu błędów systemu poduszek powietrznych związanych z nieprawidłowym działaniem przełącznika,
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji wyposażenia w pojazdach po modyfikacjach.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji przełącznik wspiera stabilną pracę układu bezpieczeństwa, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkownika, jak i dla zgodności z wymaganiami diagnostycznymi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa wewnętrznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, czujniki zderzeniowe czy elementy obsługi poduszek powietrznych, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach

Praca z układami bezpieczeństwa, w tym z przełącznikami airbag, wymaga znajomości specyfiki nowoczesnych systemów elektronicznych w samochodach klasy premium. Aby lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji i podejściu producentów do zaawansowanych modeli, warto zapoznać się z materiałami eksperckimi – dobrym punktem wyjścia jest artykuł omawiający sportowe wersje i ich rozwiązania techniczne: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.