BMW F10 Silnik Silniczek Regulacji Fotela Lewy Przód Przedni 9168761

BMW F10 Silnik Silniczek Regulacji Fotela Lewy Przód Przedni to oryginalny element układu regulacji siedziska, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w przedniej części wnętrza. Ten specjalistyczny napęd elektryczny odpowiada za precyzyjne przestawianie fotela, zapewniając wygodną pozycję za kierownicą oraz powtarzalność ustawień. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji silniczek regulacji fotela pozwala na sprawną naprawę układu bez ingerencji w instalację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9168761
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9168761
• Numery zastępowalne: 52109168761, 9168761, 0390204013
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silniczek jest dedykowany do montażu w przedniej, lewej części kabiny, w strefie fotela kierowcy. Umiejscowienie w tym obszarze sprawia, że odpowiada on za kluczowe ruchy konstrukcji siedziska, wpływając na ergonomię prowadzenia i komfort podczas dłuższych tras. Zastosowanie właściwego elementu w tym miejscu pozwala zachować zgodność z fabrycznym projektem układu regulacji fotela BMW serii F10.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silniczek regulacji fotela pracuje w oparciu o zasilanie elektryczne pojazdu, współpracując z fabrycznymi przełącznikami sterującymi w bocznej części fotela. Odpowiada za płynne i kontrolowane przestawianie konstrukcji siedziska w wybranym zakresie, co przekłada się na:

• stabilną i powtarzalną regulację położenia fotela kierowcy,
• precyzyjne dopasowanie pozycji za kierownicą do wzrostu i preferencji użytkownika,
• zachowanie poprawnej współpracy z pozostałymi elementami mechanizmu prowadnic i przekładni.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowana jest kompatybilność z instalacją elektryczną oraz konstrukcją fotela, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka regulacji fotela

Zastosowanie oryginalnego napędu regulacji fotela w BMW F10 pozwala utrzymać spójność całego układu siedzeń z założeniami producenta. W praktyce oznacza to:

• pewną współpracę z fabrycznymi sterownikami i przełącznikami,
• odpowiednie dopasowanie mechaniczne do prowadnic i konstrukcji fotela,
• ograniczenie ryzyka luzów, zacięć lub nierównomiernej pracy mechanizmu.

Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie istotny w pojazdach klasy premium, gdzie komfort regulacji fotela kierowcy ma bezpośredni wpływ na odczuwalną jakość użytkowania samochodu.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany silniczek pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do zastosowania jako część zamienna w procesie naprawy układu regulacji fotela. To praktyczne rozwiązanie serwisowe, pozwalające przywrócić sprawność mechanizmu bez konieczności wymiany całego fotela lub rozbudowanych podzespołów. Wymiana samego napędu jest korzystna kosztowo i umożliwia szybkie usunięcie problemów z regulacją położenia siedziska.

Rozszerzenie konfiguracji i dodatkowe informacje

W przypadku rozbudowanych prac przy wnętrzu pojazdu warto zwrócić uwagę na spójność wszystkich elementów układu siedzeń, w tym prowadnic, przekładni oraz instalacji elektrycznej. Dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji BMW jest ułatwiony dzięki oznaczeniom producenta oraz przypisaniu do odpowiedniej pozycji montażowej w pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy regulacji, moduły sterujące czy dodatkowe podzespoły montowane w fotelach, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w sportowych konstrukcjach innych marek oraz lepszego zrozumienia różnic w budowie układów napędowych i podwozi, pomocny może być artykuł opisujący specyfikę modeli RS – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.