BMW E92 Popielniczka Konsoli Przednia Przód 9151108

BMW E92 Popielniczka Konsoli Przednia Przód to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w przedniej części konsoli środkowej. Utrzymana w eleganckim, srebrnym wykończeniu, harmonijnie komponuje się z fabrycznym designem kokpitu BMW serii 3 E92, zachowując spójność stylistyczną. To praktyczny i estetyczny moduł, który pozwala przywrócić pełną funkcjonalność przedniej strefy konsoli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9151108
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9151108
• Numery zastępowalne: 51169151108, 9151108, 51167129555, 7129555
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Srebrny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana popielniczka jest zaprojektowana do montażu w przedniej części konsoli, w zasięgu kierowcy i pasażera. Stanowi integralny element wyposażenia wnętrza, odpowiadający za:

• utrzymanie porządku w kabinie dzięki wydzielonej przestrzeni na popiół i drobne odpady,
• spójne wizualnie wykończenie środkowej części kokpitu,
• zachowanie oryginalnego układu elementów sterujących i schowków.

Dzięki fabrycznej konstrukcji popielniczka współpracuje z oryginalnymi mocowaniami i prowadnicami konsoli, co ułatwia montaż i zapewnia stabilne osadzenie w pojeździe.

Design i dopasowanie do wnętrza BMW

Srebrna kolorystyka frontu została dobrana tak, aby tworzyć spójny zestaw z pozostałymi elementami dekoru w BMW E92. Neutralny, metaliczny odcień dobrze współgra zarówno z ciemnymi, jak i jaśniejszymi tapicerkami, nie wprowadzając wizualnych kontrastów.

Element jest profilowany zgodnie z linią konsoli, co przekłada się na:

• precyzyjne spasowanie z sąsiednimi panelami,
• zachowanie fabrycznych szczelin i linii podziału,
• ergonomiczny dostęp dla kierowcy i pasażera.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne przy wymianie uszkodzonej lub brakującej popielniczki, gdy zależy na zachowaniu oryginalnego wyglądu wnętrza.

Charakterystyka elementu używanego

Popielniczka pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to oryginalny komponent BMW o parametrach zgodnych z fabryczną specyfikacją modelu E92. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę lub uzupełnienie wyposażenia przy zachowaniu kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami.

Wybór oryginalnego, używanego elementu wnętrza jest korzystny wszędzie tam, gdzie priorytetem jest:

• zachowanie spójności stylistycznej z pozostałymi panelami,
• pewność dopasowania do konstrukcji konsoli,
• ograniczenie kosztów w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Korzyści z zastosowania oryginalnej popielniczki BMW E92

Zastosowanie tej popielniczki w przedniej konsoli BMW E92 przynosi szereg praktycznych korzyści. Przywraca pełną funkcjonalność środkowej części kokpitu, umożliwiając wygodne korzystanie z przestrzeni przewidzianej przez producenta. Jednocześnie pozwala uniknąć prowizorycznych rozwiązań, które mogłyby zaburzać ergonomię lub estetykę wnętrza.

Element jest przeznaczony dla użytkowników, którzy:

• odtwarzają fabryczny stan wnętrza po uszkodzeniu lub brakach wyposażenia,
• dbają o zachowanie oryginalnego charakteru kabiny BMW,
• szukają części zgodnej z konstrukcją modelu E92 bez konieczności przeróbek.

Rozszerzenie wyposażenia i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy konsoli środkowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele dekoracyjne, schowki czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Jeżeli rozważasz szerszą poprawę ergonomii i wyglądu kabiny, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu dotyczącym personalizacji wnętrza – znajdziesz tam praktyczne wskazówki, jak łączyć używane elementy wyposażenia, aby uzyskać spójny efekt wizualny i funkcjonalny: Tuning wnętrza samochodu z Global Parts.

Dla porównania podejścia producentów do projektowania układów napędowych i komponentów o zwiększonej wydajności możesz również sięgnąć po artykuł analizujący różnice między wersjami sportowymi a standardowymi, w którym omówiono m.in. silniki, hamulce i podwozie: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.