Audi A3 8P Poduszka Powietrzna Kurtyna Prawa 8P3880742E

Audi A3 8P Poduszka Powietrzna Kurtyna Prawa to oryginalny element bezpieczeństwa bocznego przeznaczony do montażu po prawej stronie nadwozia w modelu Audi A3 generacji 8P. Używana kurtyna boczna pozwala na technicznie poprawną naprawę systemu SRS po kolizji, przy zachowaniu fabrycznej koncepcji ochrony pasażerów. To rozwiązanie dla osób, które chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu poduszek powietrznych w sposób zgodny z konstrukcją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P3880742E
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P3880742E
• Numery zastępowalne: 8P3880742E, 8P3 880 742 E
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie SRS

Poduszka kurtynowa montowana po prawej stronie kabiny odpowiada za ochronę głowy oraz górnej części tułowia pasażerów podczas uderzeń bocznych i wywrotek. Element współpracuje z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem SRS, tworząc spójny system bezpieczeństwa biernego. Dzięki fabrycznej konstrukcji kurtyna rozwija się wzdłuż bocznej części wnętrza, osłaniając słupki i górną krawędź szyb, co ogranicza ryzyko kontaktu z elementami nadwozia.

Budowa i dopasowanie do Audi A3 8P

Kurtyna powietrzna została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia Audi A3 8P, z uwzględnieniem kształtu dachu, słupków oraz mocowań podsufitki. Odpowiednie prowadzenie wiązki i punktów mocowania pozwala na poprawne ułożenie poduszki w przestrzeni między poszyciem dachu a wnętrzem, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego zadziałania w momencie kolizji.

Oryginalne pochodzenie zapewnia:

• zgodność z fabrycznym sterownikiem poduszek powietrznych,
• przewidziany przez producenta sposób montażu i prowadzenia mocowań,
• spójność z pozostałymi elementami systemu bezpieczeństwa w Audi A3 8P.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Poduszka kurtynowa jest przeznaczona do montażu po prawej stronie pojazdu, wzdłuż krawędzi dachu i słupków. Prawidłowe umiejscowienie ma znaczenie zarówno dla działania ładunku pirotechnicznego, jak i dla kierunku rozwijania się kurtyny w chwili zderzenia. Montaż powinien być realizowany przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z systemami SRS, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa dotyczących odłączania zasilania i obsługi elementów pirotechnicznych.

Przy doborze części warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z generacją nadwozia Audi A3 8P,
• stronę montażu (prawa),
• integrację z istniejącą wiązką instalacji poduszek powietrznych.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, kurtyna pochodzi z demontażu i stanowi rozwiązanie pozwalające na ekonomiczną naprawę systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw powypadkowych, gdzie konieczna jest wymiana kilku elementów SRS jednocześnie. Fabryczne dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z montażem oraz minimalizuje potrzebę modyfikacji instalacji.

Kompatybilność, identyfikacja i dobór części

Podczas doboru kurtyny bocznej do Audi A3 8P kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją nadwozia oraz systemem bezpieczeństwa zastosowanym w pojeździe. Element posiada numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta. W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem specjalizującym się w marce Audi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kurtyny boczne, napinacze pasów czy dodatkowe moduły SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza o marce Audi

Dla osób zainteresowanych głębszym zrozumieniem różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi, w tym rozwiązań stosowanych w sportowych odmianach, pomocny może być artykuł na naszym blogu poświęcony porównaniu wersji standardowych i sportowych. Więcej informacji znajdziesz w materiale: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.