SKU: 7551622
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 09 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
85,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 85,95 zł
Cena za wszystkie elementy
85,95 zł
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




BMW E90 E92 E93 LCI Przewód Podciśnienia Benzyna to oryginalny element układu podciśnieniowego przeznaczony do modeli serii 3 po liftingu, zasilanych paliwem benzynowym. Zaprojektowany przez BMW, przewód zapewnia właściwe prowadzenie podciśnienia w instalacji silnika, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i poprawną współpracę z osprzętem.
Przewód podciśnienia w benzynowych BMW E90, E92 i E93 LCI odpowiada za bezpieczne i szczelne przesyłanie podciśnienia pomiędzy elementami układu sterowania silnikiem. W praktyce wpływa to na:
Dzięki odpowiednio dobranej średnicy i geometrii, przewód współpracuje z fabrycznymi króćcami i złączami, co ogranicza ryzyko nieszczelności oraz nieprawidłowej pracy układu.
Oferowany element pochodzi z grupy Pozostałe, ale jest precyzyjnie dopasowany do architektury komory silnika w BMW E90, E92 i E93 po liftingu. Konstrukcja przewodu jest przygotowana pod typowe prowadzenie wzdłuż fabrycznych mocowań, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalny przebieg instalacji.
Jako część zaprojektowana dla jednostek benzynowych, przewód jest dostosowany do warunków pracy w wyższych temperaturach oraz do kontaktu z oparami paliwa i oleju, co ma znaczenie dla trwałości i szczelności całego układu.
Przewód podciśnienia jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki BMW. Tego typu komponenty, przy zachowaniu szczelności i braku uszkodzeń mechanicznych, zachowują swoje właściwości użytkowe, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla nowych części.
Wybór używanego przewodu podciśnienia pozwala ograniczyć koszty serwisu przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych układów sterowania silnikiem benzynowym.
Zastosowanie przewodu dedykowanego do konkretnych modeli BMW serii 3 LCI przynosi szereg praktycznych korzyści:
Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór oryginalnego przewodu podciśnienia jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym.
Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, które pozwolą kompleksowo odświeżyć układ w Twoim aucie, sprawdź dostępne w naszym sklepie pozostałe części w kategorii Pozostałe BMW. Dzięki temu możesz dobrać dodatkowe komponenty z tej samej grupy, zachowując spójność zastosowanych rozwiązań.
Przy pracy z układami silnikowymi warto znać różnice pomiędzy poszczególnymi wersjami modeli i ich osprzętu. Dla porównania charakterystyki sportowych odmian i standardowych wersji aut, a także wpływu zmian w silniku i podwoziu na dobór komponentów, pomocny może być artykuł: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak konstrukcja jednostki napędowej i osprzętu przekłada się na wymagania wobec części zamiennych.