BMW 1 3 Series F20 F21 F30 Obudowa Osłona Przekładni Maglownicy 7274864

BMW 1 3 Series F20 F21 F30 Obudowa Osłona Przekładni Maglownicy 7274864 to element nadwozia przeznaczony do ochrony przekładni kierowniczej w przedniej, prawej części pojazdu. Zapewnia stabilne mocowanie i osłonę newralgicznego podzespołu, co ma znaczenie zarówno dla trwałości układu kierowniczego, jak i komfortu eksploatacji samochodów BMW serii 1 i 3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7274864
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7274864
• Numery zastępowalne: 51757274864, 7274864, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja osłony przekładni maglownicy

Prezentowana obudowa osłona przekładni maglownicy BMW pracuje w strefie narażonej na kontakt z wodą, zabrudzeniami i drobnymi uderzeniami od strony jezdni. Jej zadaniem jest:

• Ograniczenie wpływu czynników zewnętrznych na przekładnię kierowniczą, co sprzyja utrzymaniu stabilnych parametrów pracy układu.
• Wspomaganie sztywności mocowania elementów w przedniej, prawej części pojazdu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta.
• Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z uderzeń drobnych kamieni i innych zanieczyszczeń drogowych.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować strefę montażu i ułatwia dobór właściwego elementu podczas naprawy lub wymiany.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie do BMW

Osłona została zaprojektowana jako element dedykowany do wybranych modeli BMW serii 1 i 3, co zapewnia:

• Fabryczne dopasowanie do geometrii nadwozia – właściwe przyleganie do sąsiednich elementów i przewidywalną linię montażu.
• Kompatybilność z układem kierowniczym stosowanym w platformach F20, F21 oraz F30, bez konieczności modyfikacji konstrukcji.
• Stabilne mocowanie w przedniej prawej części pojazdu, zgodne z fabrycznymi punktami montażowymi.

Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy standardowej naprawie po uszkodzeniach eksploatacyjnych, jak i przy kompleksowej odbudowie przodu pojazdu po kolizji.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z oferty BMW i jest sklasyfikowany w grupie „Pozostałe”, co oznacza, że stanowi wyspecjalizowany element nadwozia i osłony, istotny z punktu widzenia serwisu, choć często pomijany przy pobieżnych oględzinach auta. Jako część używana jest szczególnie atrakcyjny dla:

• Warsztatów specjalizujących się w BMW, które poszukują ekonomicznych, a jednocześnie zgodnych konstrukcyjnie rozwiązań.
• Użytkowników samodzielnie serwisujących pojazd, chcących przywrócić fabryczną ochronę przekładni maglownicy bez nadmiernych kosztów.
• Firm zajmujących się odbudową powypadkową, dla których liczy się poprawne spasowanie elementów i zachowanie oryginalnej geometrii przodu.

Korzyści z montażu osłony przekładni maglownicy

Zastosowanie odpowiednio dobranej osłony przekładni maglownicy w BMW serii 1 i 3 przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne:

• Lepsza ochrona układu kierowniczego przed zabrudzeniami i wilgocią, co sprzyja utrzymaniu właściwej pracy maglownicy.
• Ograniczenie ryzyka przyspieszonej korozji elementów metalowych w strefie montażu przekładni.
• Utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu dzięki stabilnemu mocowaniu osłony i sąsiadujących komponentów.
• Ekonomiczna naprawa w porównaniu z zakupem nowego elementu, przy zachowaniu zgodności z konstrukcją BMW.

To rozwiązanie sprawdzi się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w samochodach użytkowanych bardziej intensywnie, gdzie układ kierowniczy jest szczególnie obciążony.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, które pozwolą kompleksowo uzupełnić lub odbudować strefę nadwozia, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części nadwozia i osłony BMW. Dzięki temu łatwiej skompletujesz zestaw komponentów dopasowanych do konkretnej platformy i wersji wyposażenia.

Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych warto zapoznać się z analizą techniczną w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, gdzie omówiono m.in. wpływ elementów podwozia i osłon na charakterystykę prowadzenia.

Jeżeli rozważasz modernizację auta z wykorzystaniem podzespołów z rynku wtórnego, pomocny może być również poradnik tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, który omawia praktyczne aspekty doboru i montażu używanych komponentów z zachowaniem bezpieczeństwa.