BMW X5 E70 F15 Uchwyt pasa przedniego lewego

BMW X5 E70 F15 Uchwyt pasa przedniego lewego to oryginalny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części nadwozia. Uchwyt zapewnia prawidłowe prowadzenie pasa bezpieczeństwa, co przekłada się na stabilne ułożenie taśmy względem fotela i nadwozia oraz poprawia komfort i bezpieczeństwo kierowcy lub pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7161657
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7161657
• Numery zastępowalne: 7161657, 72117161657, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja uchwytu pasa bezpieczeństwa

Prezentowany uchwyt jest elementem systemu bezpieczeństwa biernego, odpowiedzialnym za prowadzenie pasa bezpieczeństwa w przedniej, lewej części kabiny. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwego toru pracy pasa, ograniczenie skręcania taśmy oraz zapewnienie powtarzalnego położenia względem ramienia użytkownika. Dzięki temu pas lepiej współpracuje z napinaczem i zwijaczem, a obciążenia w czasie kolizji rozkładają się w sposób bardziej przewidywalny.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażową w nadwoziu BMW X5 generacji E70 oraz F15. Uchwyt jest dopasowany konstrukcyjnie do geometrii słupka i tapicerki, co ułatwia montaż i zapewnia spójny wygląd wnętrza.

Oryginalne pochodzenie BMW i dopasowanie

Uchwyt pochodzi z linii BMW OE, co oznacza, że jest to część zaprojektowana zgodnie ze standardami producenta pojazdu. Oryginalne wykonanie przekłada się na:

• precyzyjne spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania w BMW X5 E70 i F15,
• zgodność materiałową z pozostałymi elementami wykończenia wnętrza,
• stabilną pracę mechanizmu prowadzenia pasa w długim okresie eksploatacji.

Dzięki zastosowaniu uchwytu pochodzącego z tej samej rodziny komponentów co fabryczne wyposażenie, minimalizuje się ryzyko nieprawidłowego ułożenia pasa, nieestetycznych szczelin czy naprężeń w tapicerce słupka.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Jako element używany, uchwyt pasa przedniego lewego został już zweryfikowany w realnych warunkach eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu pasów bezpieczeństwa przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisu. Wymiana uchwytu jest szczególnie zalecana, gdy:

• oryginalny element uległ uszkodzeniu mechanicznemu (pęknięcia, wyłamania mocowań),
• występują problemy z płynnym przesuwaniem się pasa po prowadnicy,
• doszło do ingerencji w słupek lub tapicerkę podczas wcześniejszych napraw.

Uchwyt jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisową i pozwala zachować oryginalną geometrię prowadzenia pasa bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo, komfort i zgodność z systemem pasów

Prawidłowo dobrany uchwyt pasa ma bezpośredni wpływ na ergonomię korzystania z pasów bezpieczeństwa. Odpowiednie prowadzenie taśmy:

• ułatwia codzienne zapinanie i odpinanie pasa,
• ogranicza ryzyko skręcania i zaginania taśmy,
• wspiera utrzymanie przewidywalnego zachowania systemu bezpieczeństwa podczas gwałtownego hamowania lub kolizji.

Stosowanie elementu z tej samej rodziny co fabryczne komponenty BMW pozwala zachować spójność działania całego układu – od zwijacza, przez napinacz, po punkty mocowania w nadwoziu.

Pasy bezpieczeństwa i części BMW – oferta powiązana

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Pasy bezpieczeństwa i części BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów OEM do różnych modeli tej marki, co ułatwia kompletne podejście do naprawy lub modernizacji systemu bezpieczeństwa.

Dobór używanych części OEM i wiedza techniczna

Przy doborze używanych elementów systemu bezpieczeństwa warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji oraz numerów katalogowych producenta. Pomocne może być wykorzystanie numeru VIN oraz oznaczeń OEM, aby zweryfikować zgodność części z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Szerzej o zasadach doboru używanych komponentów OEM oraz praktycznych metodach weryfikacji zgodności przeczytasz w artykule: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, gdzie omówiono m.in. podejście do selekcji używanych części na podstawie danych katalogowych.