BMW E90 E91 Osłona słupka prawa prawy przód szara

BMW E90 E91 Osłona słupka prawa prawy przód szara to oryginalny element wykończenia wnętrza przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu w modelach serii 3 E90/E91. Szary kolor osłony pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej tapicerki, a konstrukcja zgodna ze standardem BMW zapewnia pewne mocowanie i stabilną pracę w codziennym użytkowaniu. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą w sposób technicznie poprawny odtworzyć fabryczny wygląd słupka przedniego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7124772
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7124772
• Numery zastępowalne: 51437124772, 7124772, 51437058332, 7058332
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Szary
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 3

Osłona została zaprojektowana specjalnie do nadwozi BMW E90 oraz E91, z uwzględnieniem geometrii przedniego prawego słupka. Odpowiednie profilowanie krawędzi ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu na siłę. Dzięki temu zachowana jest właściwa linia łączenia z deską rozdzielczą, podsufitką i pozostałymi panelami wykończeniowymi.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie pasażera z przodu pozwala na precyzyjne odtworzenie oryginalnego układu zabudowy słupka, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i poprawnego prowadzenia ewentualnych wiązek czy elementów montowanych pod osłoną.

Kolorystyka i integracja z wnętrzem

Szary kolor osłony jest dobrany do typowych konfiguracji wnętrza BMW serii 3 E90/E91, co pozwala na zachowanie spójnej, fabrycznej stylistyki kabiny. Jednolita barwa ułatwia wizualne połączenie z podsufitką, uszczelkami drzwi oraz sąsiednimi panelami, ograniczając ryzyko widocznych różnic odcieni.

Dzięki temu element stanowi funkcjonalne uzupełnienie wnętrza, przywracając pierwotny wygląd słupka po wcześniejszych uszkodzeniach mechanicznych, demontażu poduszek kurtynowych lub innych pracach serwisowych. To szczególnie istotne w przypadku pojazdów, w których liczy się zachowanie oryginalnego charakteru kabiny BMW.

Charakterystyka elementu używanego

Osłona słupka pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca fabryczną geometrię i sposób mocowania. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach wnętrza, ponieważ pozwalają na uzyskanie zgodności z oryginalnym wyposażeniem bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Wybór używanego elementu OEM jest korzystny zwłaszcza wtedy, gdy priorytetem jest kompatybilność z istniejącą zabudową, a także ograniczenie kosztów przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego standardu wykonania. Osłona może być odpowiednim rozwiązaniem zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych lub uszkodzonych paneli wykończeniowych.

Zastosowanie praktyczne i montaż

Osłona słupka prawa prawy przód szara pełni funkcję ochronną i estetyczną – zakrywa konstrukcję nadwozia, prowadzone pod nią przewody oraz elementy mocujące, poprawiając wizualny odbiór wnętrza. Prawidłowo zamontowana osłona pomaga również ograniczyć niepożądane rezonanse i luzy w rejonie słupka, co wpływa na komfort akustyczny w kabinie.

Element jest przeznaczony do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas potrzebny na wymianę. Przy zachowaniu odpowiedniej kolejności demontażu i montażu tapicerki słupka możliwe jest uzyskanie stabilnego, powtarzalnego efektu bez konieczności stosowania dodatkowych modyfikacji.

Kategoria „Pozostałe” BMW – dopasuj wnętrze do swoich potrzeb

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, które pozwolą uzupełnić lub odtworzyć wyposażenie Twojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: pozostałe elementy wyposażenia BMW. Dzięki temu łatwiej skompletujesz zestaw komponentów potrzebnych do kompleksowej naprawy lub modernizacji wnętrza.

Wiedza techniczna a dobór części

Przy doborze elementów wykończenia wnętrza, takich jak osłony słupków, warto zwrócić uwagę na różnice konstrukcyjne pomiędzy poszczególnymi wersjami nadwozia i wyposażenia. Pomocne może być korzystanie z materiałów porównawczych i analiz technicznych dotyczących budowy pojazdów różnych marek. Dobrym punktem odniesienia jest artykuł opisujący różnice w konstrukcji i osprzęcie sportowych modeli, dostępny tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci projektują komponenty pod kątem konkretnych zastosowań.