BMW E60 E61 Poduszka Powietrzna Airbag Drzwi Lewy Przód 6963021

BMW E60 E61 Poduszka Powietrzna Airbag Drzwi Lewy Przód to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przednich, lewych drzwiach modeli BMW serii 5 E60 oraz E61. Ten komponent został zaprojektowany tak, aby współpracować z fabrycznym systemem SRS, zapewniając kierowcy i pasażerowi wysoki poziom ochrony bocznej. Dzięki zachowaniu specyficznej konstrukcji dla tej generacji BMW, poduszka umożliwia precyzyjne dopasowanie do struktury drzwi i tapicerki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6963021
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6963021
• Numery zastępowalne: 72126963021, 6963021
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna jest przeznaczona do montażu w przednich lewych drzwiach pojazdów BMW serii 5 E60/E61. Umiejscowienie w strefie bocznej nadwozia pozwala na ograniczenie skutków uderzeń poprzecznych, współpracując z pozostałymi elementami systemu bezpieczeństwa biernego. Konstrukcja airbaga jest dopasowana do geometrii drzwi, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe rozłożenie sił podczas aktywacji.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Poduszka została zaprojektowana jako element systemu OEM BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi wiązkami elektrycznymi, sterownikami SRS oraz mocowaniami w drzwiach. Dzięki temu możliwe jest zachowanie:

• prawidłowej komunikacji z modułem poduszek powietrznych,
• odpowiedniego czasu reakcji w sytuacji kolizji,
• spójności z fabrycznymi czujnikami zderzenia bocznego.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko błędów systemowych i ułatwia diagnostykę po montażu, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych pojazdach z rozbudowaną elektroniką.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana poduszka powietrzna to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest korzystny zarówno kosztowo, jak i pod kątem dopasowania do konkretnej wersji wyposażenia. Używany komponent OEM zazwyczaj lepiej współpracuje z istniejącą instalacją niż zamienniki o uniwersalnym charakterze.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zalety stosowania elementów z drugiego obiegu i wpływ takich decyzji na środowisko oraz budżet serwisowy, warto zapoznać się z artykułem o korzyściach stosowania używanych części samochodowych, który szerzej omawia temat recyklingu motoryzacyjnego.

Bezpieczeństwo, montaż i aspekty serwisowe

Podczas montażu poduszki powietrznej w drzwiach przednich po lewej stronie kluczowe jest zachowanie procedur bezpieczeństwa związanych z systemem SRS, w tym właściwe odłączenie zasilania oraz kontrola błędów w sterowniku po zakończeniu prac. Rekomendowany jest montaż przez wykwalifikowany serwis, który zadba o:

• prawidłowe ułożenie i zamocowanie modułu w strukturze drzwi,
• poprawne podłączenie złączy instalacji elektrycznej,
• weryfikację działania systemu poduszek przy użyciu odpowiedniej diagnostyki.

Takie podejście pozwala utrzymać spójność systemu bezpieczeństwa w całym pojeździe i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego zadziałania airbaga w sytuacji awaryjnej.

Rozszerzenie wiedzy i dobór części

Jeśli interesuje Cię porównanie rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach usportowionych, w tym różnice w konstrukcji układów napędowych i podwozi, pomocny może być artykuł porównujący modele Audi RS ze standardowymi wersjami, który pokazuje, jak producenci projektują komponenty pod kątem osiągów i bezpieczeństwa.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły airbag, napinacze pasów czy sensory zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Podsumowanie

BMW E60 E61 Poduszka Powietrzna Airbag Drzwi Lewy Przód to funkcjonalny, oryginalny element systemu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu w przednich lewych drzwiach tej generacji BMW serii 5. Wybór używanego komponentu OEM pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu SRS, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i późniejszej diagnostyki pojazdu.