Mini R55 Kurtyna Poduszka Prawa Airbag 6961205

Mini R55 Kurtyna Poduszka Prawa Airbag to oryginalny element bezpieczeństwa bocznego, przeznaczony do montażu po prawej stronie nadwozia. Zaprojektowana jako część systemu SRS, kurtyna współpracuje z fabrycznymi czujnikami zderzenia, zapewniając kierowcy i pasażerom dodatkową ochronę głowy oraz górnej części tułowia. To rozwiązanie pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa biernego po kolizji lub podczas kompleksowej naprawy nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6961205
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6961205
• Numery zastępowalne: 72126961205, 6961205
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w systemie bezpieczeństwa

Kurtyna powietrzna montowana w dachu po prawej stronie stanowi integralny element systemu poduszek powietrznych w modelach Mini. W momencie bocznego uderzenia lub wywrócenia pojazdu sterownik SRS aktywuje ładunek pirotechniczny, a kurtyna rozwija się wzdłuż bocznej szyby, tworząc barierę między pasażerami a strefą zgniotu. Dzięki temu ogranicza ryzyko kontaktu głowy z szybą, słupkiem lub elementami nadwozia oraz zmniejsza prawdopodobieństwo obrażeń przy gwałtownym przemieszczeniu kabiny.

Element ten jest szczególnie istotny w przypadku pojazdów eksploatowanych w ruchu miejskim i pozamiejskim, gdzie częste są uderzenia boczne oraz kolizje na skrzyżowaniach. Przywrócenie sprawnej kurtyny po stronie prawej pozwala zachować fabryczne parametry ochrony przewidziane przez producenta Mini.

Kompatybilność, montaż i integracja

Kurtyna jest częścią OEM marki Mini, co oznacza pełne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w podsufitce i słupkach po prawej stronie. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z oryginalnym sterownikiem poduszek powietrznych oraz wiązką elektryczną pojazdu, bez konieczności przeróbek instalacji. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany i zgodny z procedurami serwisowymi producenta.

Przy wymianie kurtyny zaleca się:

• demontaż elementów wykończenia wnętrza po prawej stronie (słupki, fragment podsufitki) zgodnie z instrukcją serwisową,
• kontrolę stanu mocowań i klipsów,
• sprawdzenie wiązki systemu SRS pod kątem uszkodzeń mechanicznych,
• wykonanie diagnostyki komputerowej po montażu w celu skasowania błędów i weryfikacji poprawnej komunikacji z modułem SRS.

Ze względu na charakter elementu bezpieczeństwa, wszystkie prace powinny być wykonywane przy odłączonym zasilaniu pojazdu oraz z zachowaniem procedur dotyczących systemów pirotechnicznych.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana kurtyna poduszki powietrznej po prawej stronie pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowana jako element używany. Tego typu część pozwala na ekonomiczną naprawę systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i geometrii przewidzianej przez producenta. Używany komponent OEM jest szczególnie korzystny w przypadku napraw powypadkowych, gdzie liczy się zarówno zgodność techniczna, jak i kontrola kosztów serwisowych.

Przed montażem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia Mini R55 oraz skonsultować się z diagnostą lub elektrykiem samochodowym w zakresie procedury adaptacji systemu SRS po wymianie elementu.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i dobór części

System poduszek powietrznych w nowoczesnych pojazdach Mini jest złożonym układem, w którym kurtyna boczna współpracuje z czujnikami przyspieszeń, napinaczami pasów oraz sterownikiem centralnym. Po każdej kolizji, w której nastąpiła aktywacja poduszek, konieczna jest szczegółowa diagnostyka komputerowa oraz kontrola wszystkich elementów układu. Wymiana uszkodzonej kurtyny po prawej stronie jest jednym z kluczowych etapów przywracania pełnej funkcjonalności systemu SRS.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa bocznego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki boczne, napinacze pasów czy sensory zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Dobór właściwych komponentów bezpieczeństwa oraz ich poprawna integracja z elektroniką pojazdu ma bezpośredni wpływ na skuteczność ochrony pasażerów. W przypadku zaawansowanych układów napędowych i sportowych wersji aut, różnice w konstrukcji zawieszenia, hamulców i sterowników mogą być równie istotne jak konfiguracja systemu SRS. W kontekście porównania rozwiązań stosowanych w różnych liniach modelowych warto zapoznać się z materiałem: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują komponenty w zależności od przeznaczenia pojazdu.

Dla użytkowników Mini zainteresowanych szerszym spojrzeniem na dobór używanych elementów OEM, w tym komponentów wpływających na charakter prowadzenia, przydatny może być również artykuł Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?, omawiający praktyczne aspekty wyboru i montażu części w tej marce.