BMW E81 E87 E90 Moduł Sterownik Poduszki 6930597

BMW E81 E87 E90 Moduł Sterownik Poduszki 6930597 to oryginalny element układu bezpieczeństwa pasywnego, przeznaczony do współpracy z systemem poduszek powietrznych w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Ten fabryczny sterownik zapewnia właściwą komunikację z czujnikami zderzenia oraz poduszkami, co przekłada się na prawidłową reakcję systemu w krytycznych sytuacjach. Dzięki zgodności z oznaczeniami producenta ułatwia profesjonalną naprawę po kolizji lub wymianę uszkodzonego modułu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6930597
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6930597
• Numery zastępowalne: 6930597, 65776930597, 65779184432, 9184432
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja sterownika poduszki

Prezentowany moduł jest elementem elektronicznym odpowiedzialnym za sterowanie pracą poduszek powietrznych oraz współpracę z pozostałymi komponentami systemu bezpieczeństwa w pojazdach BMW. Analizuje sygnały z czujników przyspieszeń i zderzeń, a następnie inicjuje zadziałanie odpowiednich poduszek oraz napinaczy pasów, zgodnie z algorytmami producenta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego sterownika zachowana jest spójność oprogramowania i logiki działania z fabryczną konfiguracją samochodu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla poprawnej diagnostyki w serwisie.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Moduł został zaprojektowany specjalnie dla marki BMW, z uwzględnieniem architektury elektrycznej i komunikacji magistralowej stosowanej w generacjach E81, E87 oraz E90. Identyfikacja po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie sterownika do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika pojazdu, minimalizując ryzyko niezgodności.

W praktyce oznacza to, że przy doborze można posłużyć się oznaczeniami producenta, a następnie zweryfikować zgodność z konfiguracją auta, co jest szczególnie istotne przy pracy z systemami bezpieczeństwa pasywnego.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Oferowany sterownik pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW, co przekłada się na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu poduszek. W porównaniu z zamiennikami lub niepewnymi odpowiednikami, zastosowanie modułu zgodnego z dokumentacją producenta zapewnia:

• prawidłową współpracę z czujnikami zderzenia oraz poduszkami powietrznymi,
• zgodność z fabrycznymi procedurami diagnostycznymi,
• możliwość adaptacji i kodowania w standardowych narzędziach serwisowych BMW,
• spójność z istniejącą instalacją elektryczną pojazdu.

Produkt jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez świadomych użytkowników, którzy oczekują rozsądnego balansu między kosztem a jakością.

Profesjonalny montaż i aspekty serwisowe

Ze względu na kluczową rolę w systemie bezpieczeństwa, montaż sterownika poduszki powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur producenta. Po instalacji zazwyczaj wymagane jest:

• prawidłowe podłączenie do instalacji elektrycznej i magistrali komunikacyjnej,
• kasowanie zapisanych błędów oraz ewentualnych danych powypadkowych,
• adaptacja lub kodowanie modułu do konkretnej konfiguracji pojazdu,
• weryfikacja poprawności działania systemu poduszek powietrznych w diagnostyce.

Takie podejście pozwala zachować wysoki poziom bezpieczeństwa eksploatacji oraz uniknąć problemów z kontrolką airbag na zestawie wskaźników.

Powiązane kategorie i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły elektroniczne, sensory zderzenia czy wiązki systemu poduszek, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem różnic konstrukcyjnych między wersjami standardowymi a sportowymi, w tym zmianami w układach napędowych i hamulcowych, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują zaawansowane systemy w pojazdach o podwyższonych osiągach.