Brak w magazynie
SKU: 6919112
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




BMW E81 E82 E87 E90 E91 Przekaźnik Tyco to oryginalny element elektryczny z grupy Pozostałe, przeznaczony do zastosowania w popularnych modelach BMW serii 1 i 3. Szary korpus przekaźnika zapewnia czytelne oznaczenie w skrzynce bezpieczników, a konstrukcja OEM Tyco gwarantuje stabilną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu.
Przekaźnik Tyco zastosowany w modelach BMW E81, E82, E87, E90 oraz E91 odpowiada za precyzyjne przełączanie wybranych obwodów elektrycznych w pojeździe. Jako element OEM współpracuje z fabryczną wiązką, modułami sterującymi i zabezpieczeniami, co ogranicza ryzyko spadków napięcia oraz nieprawidłowej pracy układów.
Właściwie dobrany przekaźnik jest kluczowy m.in. dla:
Szare, kompaktowe wykonanie ułatwia identyfikację przekaźnika w skrzynce bezpieczników oraz w modułach rozdzielczych BMW. Kolor Grey jest charakterystyczny dla określonej funkcji w danym układzie, co pomaga serwisantom i użytkownikom w szybkiej lokalizacji elementu podczas diagnostyki lub wymiany.
Jako część z grupy Pozostałe, przekaźnik Tyco został zaprojektowany tak, aby pasować do fabrycznych gniazd bez konieczności przeróbek instalacji. Odpowiednio dobrane styki i obudowa zapewniają pewne osadzenie w gnieździe oraz właściwe odprowadzanie ciepła podczas pracy.
Zastosowanie oryginalnego przekaźnika w BMW serii E81–E91 pozwala zachować spójność parametrów elektrycznych z założeniami producenta. To szczególnie istotne w pojazdach, w których wiele modułów sterujących współdzieli linie zasilania i sygnałowe.
Do głównych zalet należą:
Oferowany przekaźnik Tyco jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników szukających części OEM w rozsądnej cenie. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach instalacji elektrycznej, gdy wymagane jest zachowanie oryginalnej specyfikacji bez sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.
Montaż przekaźnika w BMW E81, E82, E87, E90 i E91 sprowadza się zazwyczaj do:
Jeśli szukasz innych komponentów z kategorii Pozostałe BMW do swojego auta, sprawdź naszą ofertę na pozostałe elementy wyposażenia i osprzętu BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór oryginalnych części z demontażu.
Dla porównania charakterystyki sportowych układów napędowych z rozwiązaniami stosowanymi w standardowych modelach, warto zajrzeć do artykułu Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia.
Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst pracy modułów i elektroniki w samochodach klasy premium, w tym w BMW serii 3 i 5, pomocny może być wpis jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW, korzystając z części z demontażu, gdzie opisano praktyczne podejście do diagnostyki i naprawy układów sterujących.