BMW E60 F01 F02 Mini F55 F56 Kratka Wentylacyjna Wentylacji 6910722

BMW E60 F01 F02 Mini F55 F56 Kratka Wentylacyjna Wentylacji 6910722 to oryginalny element układu nawiewu przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW kratka zapewnia stabilny przepływ powietrza i spójne dopasowanie do tapicerki. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej wentylacji w swoim samochodzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6910722
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6910722
• Numery zastępowalne: 64229303806, 9303806, 64226910722, 6910722, 64220302763, 0302763
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Kratka wentylacyjna została zaprojektowana z myślą o modelach BMW serii 5 E60, luksusowych limuzynach BMW F01/F02 oraz wybranych wersjach Mini F55/F56. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na efektywne rozprowadzenie powietrza do przestrzeni pasażerskiej z tyłu, co poprawia komfort podróży na dłuższych trasach.

Element należy do kategorii Pozostałe, co oznacza, że jest to specjalistyczna część wyposażenia wnętrza, ściśle dopasowana do konkretnej architektury kokpitu i tunelu środkowego w pojazdach BMW i Mini.

Budowa i funkcja kratki wentylacyjnej

Kratka wentylacyjna tylnej strefy nawiewu odpowiada za ukierunkowanie strumienia powietrza z układu klimatyzacji lub ogrzewania. Konstrukcja przewiduje:

• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach montażowych,
• kanały prowadzące powietrze z głównego układu wentylacji,
• estetyczne wykończenie dopasowane do wnętrza BMW i Mini.

Takie rozwiązanie pozwala na równomierne rozprowadzenie powietrza w tylnej części kabiny, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium, gdzie oczekuje się precyzyjnej pracy układu klimatyzacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kratki BMW

Zastosowanie oryginalnej kratki wentylacyjnej BMW w tylnej części pojazdu zapewnia kilka istotnych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – element jest projektowany pod konkretną geometrię wnętrza, co minimalizuje ryzyko luzów, trzasków i nieszczelności.
• Spójna estetyka – wygląd kratki odpowiada oryginalnemu wykończeniu wnętrza, dzięki czemu wymiana nie zaburza stylistyki kokpitu i tunelu środkowego.
• Optymalny przepływ powietrza – konstrukcja kanałów i żaluzji jest dostosowana do parametrów układu wentylacji BMW, co sprzyja stabilnej pracy klimatyzacji.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór takiego elementu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Kratka wentylacyjna pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do zastosowań serwisowych jako zamiennik uszkodzonego lub brakującego elementu tylnego nawiewu. Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do mechanicznego uszkodzenia kratki, wyłamania żaluzji lub problemów z mocowaniem w tunelu środkowym.

Wymiana tego komponentu jest typową operacją warsztatową wykonywaną przy renowacji wnętrza, naprawach po kolizji lub przy kompleksowym serwisie układu klimatyzacji, gdy konieczne jest przywrócenie pełnej funkcjonalności nawiewu dla pasażerów tylnej kanapy.

Dobór części i dodatkowe informacje

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację w katalogach BMW i Mini oraz dobór pod konkretną wersję nadwozia. Przy doborze warto posiłkować się danymi pojazdu oraz oznaczeniami producenta, aby zapewnić pełną zgodność z układem wentylacji i mocowaniami w tylnej części kabiny.

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów wnętrza i wyposażenia dodatkowego.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach, w tym w sportowych modelach, polecamy artykuł opisujący konstrukcję silników, hamulców i podwozia w autach o zwiększonych osiągach: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci projektują kluczowe układy pojazdu i jak dobór właściwych części wpływa na eksploatację.