BMW X5 X6 E70 E71 Pompy hamulcowa DSC ABS 6788219

BMW X5 X6 E70 E71 Pompy hamulcowa DSC ABS to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do modeli BMW X5 E70 oraz X6 E71 wyposażonych w system DSC/ABS. To rozwiązanie stworzone z myślą o zachowaniu stabilności toru jazdy, skutecznej kontroli trakcji oraz powtarzalnej sile hamowania w wymagających warunkach drogowych. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do platformy X5/X6 element ten pozwala na precyzyjną pracę elektronicznych systemów bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6865025-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6865025
• Numery zastępowalne: 34516865025, 6865025, 34516854056, 6854056, 34516798285, 6798285, 34516795780, 6795780, 34516854703, 6854703, 34516793489, 6793489, 345268646983451678821934526788220, 686469867882196788220, 3452679828734526795781345267934933452685470534526854058, 679828767
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Pompa hamulcowa zintegrowana z modułem DSC/ABS odpowiada za generowanie odpowiedniego ciśnienia w obwodach hamulcowych oraz współpracę z układem stabilizacji toru jazdy. W pojazdach BMW X5 E70 i X6 E71 element ten:

• wspiera precyzyjne dozowanie siły hamowania na każde koło,
• umożliwia aktywną ingerencję systemu ABS podczas gwałtownego hamowania,
• współpracuje z DSC, ograniczając uślizg kół przy dynamicznych manewrach,
• zapewnia spójne działanie układu hydraulicznego z elektroniką sterującą.

Dzięki temu kierowca otrzymuje stabilne, przewidywalne zachowanie pojazdu zarówno na suchej nawierzchni, jak i w warunkach o obniżonej przyczepności.

Kompatybilność z BMW X5 E70 i X6 E71

Oferowana pompa została zaprojektowana specjalnie pod architekturę układu hamulcowego w BMW X5 E70 oraz BMW X6 E71. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii przyłączy, zgodność z fabrycznymi wiązkami elektrycznymi oraz poprawną współpracę z jednostką sterującą pojazdu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala uniknąć problemów z adaptacją, błędami w diagnostyce oraz nieprawidłową pracą systemów wspomagających jazdę.

Dodatkową korzyścią jest obecność dedykowanych numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór części po numerze OEM lub po numerach referencyjnych w profesjonalnych katalogach serwisowych.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana pompa hamulcowa DSC/ABS jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu część stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują fabrycznego dopasowania przy zachowaniu rozsądnego budżetu naprawy. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności układu hamulcowego bez konieczności sięgania po droższe zamienniki.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności układu, odpowietrzenie oraz w razie potrzeby adaptację przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego, zgodnie z procedurami BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy DSC/ABS

Zastosowanie oryginalnej pompy hamulcowej DSC/ABS w BMW X5/X6 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie pełnej kompatybilności z układem hydraulicznym i elektroniką pojazdu.
• Stabilna praca systemów ABS i DSC – poprawna regulacja ciśnienia w obwodach hamulcowych oraz skuteczna kontrola trakcji.
• Łatwiejsza diagnostyka – zgodność z fabrycznymi schematami i procedurami serwisowymi BMW.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM często zapewnia lepszą relację ceny do jakości niż przypadkowe zamienniki.

Dobór i dodatkowe informacje techniczne

Aby prawidłowo dobrać pompę hamulcową DSC/ABS do konkretnej wersji BMW X5 E70 lub X6 E71, warto posłużyć się numerem części OEM lub numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć niezgodności wynikających z różnic wyposażenia, rocznika czy wariantu napędu. W razie wątpliwości rekomendowane jest porównanie danych z dokumentacją serwisową lub katalogiem producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy czujniki prędkości kół, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie merytoryczne i zakup online

Przy pracy z zaawansowanymi układami hamulcowymi i systemami stabilizacji toru jazdy warto poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi liniami modelowymi i wersjami o podwyższonych osiągach – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. zagadnienia związane z hamulcami i podwoziem w samochodach o wysokiej mocy.

Jeżeli chcesz świadomie i bezpiecznie kupować elementy używane, w tym komponenty układu hamulcowego, warto zapoznać się z poradnikiem Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, gdzie opisano praktyczne metody weryfikacji części, dobór po numerze OEM oraz dobre praktyki zakupowe dla kierowców i warsztatów.