BMW F10 F11 Pompa Hamulcowa ABS Sterownik 6851376 6851374

BMW F10 F11 Pompa Hamulcowa ABS Sterownik to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do modeli serii 5 F10/F11, łączący w jednej obudowie blok hydrauliczny z elektronicznym sterownikiem ABS/ESP. To rozwiązanie zapewnia precyzyjne dozowanie ciśnienia hamulcowego oraz stabilną pracę systemów bezpieczeństwa czynnego, co przekłada się na pewne prowadzenie i przewidywalne zachowanie auta. Dzięki fabrycznej konstrukcji montaż jest dopasowany do instalacji BMW, bez potrzeby przeróbek mechanicznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6851374
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6851374
• Numery zastępowalne: 34516851375, 6851375, 34516852809, 6852809, 34516851635, 6851635, 34516851374, 6851374, 34526851376, 6851376, 0130108129, 0 130 108 129, 6799515
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym BMW F10/F11

Prezentowana pompa hamulcowa z modułem ABS pełni kluczową rolę w sterowaniu ciśnieniem w obwodach hamulcowych oraz we współpracy z systemami stabilizacji toru jazdy. Zintegrowany sterownik analizuje sygnały z czujników prędkości kół i innych modułów pojazdu, a następnie steruje zaworami hydraulicznymi, aby:

• zapobiegać blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania,
• utrzymywać stabilność pojazdu w sytuacjach awaryjnych,
• wspierać działanie systemów trakcji i kontroli poślizgu,
• zapewniać równomierne rozłożenie siły hamowania między osiami.

Dzięki temu układ hamulcowy w BMW F10/F11 zachowuje powtarzalne, przewidywalne parametry pracy, co jest szczególnie istotne przy wyższych prędkościach i dynamicznej jeździe.

Budowa modułu i zalety konstrukcyjne

Pompa hamulcowa ABS w tym wykonaniu łączy część hydrauliczną z elektronicznym sterownikiem w jednym, zwartym zespole. Taka konstrukcja:

• upraszcza montaż i demontaż całego modułu,
• minimalizuje liczbę połączeń i potencjalnych punktów nieszczelności,
• ułatwia diagnostykę komputerową układu hamulcowego,
• zapewnia spójność parametrów z fabrycznymi ustawieniami BMW.

Jako element z grupy oryginalnych podzespołów BMW, moduł jest zaprojektowany pod konkretne platformy F10/F11, co przekłada się na właściwe dopasowanie do wiązki elektrycznej, przewodów hamulcowych oraz mocowań w nadwoziu.

Stan, dobór i kompatybilność po numerach

Element oferowany jest jako część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. W przypadku tego typu podzespołów kluczowe jest dopasowanie po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych – dzięki temu można zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem BMW serii 5.

Aby ograniczyć ryzyko pomyłki przy doborze, warto posłużyć się numerem sterownika lub pompy zdemontowanej z auta oraz porównać go z danymi katalogowymi. Praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności po numerach znajdziesz w poradniku zakupy części online bez ryzyka po numerach OEM, przygotowanym z myślą o użytkownikach BMW i innych marek premium.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i zastosowanie w praktyce

Sprawny moduł pompy hamulcowej ABS ma bezpośredni wpływ na działanie systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, kontrola trakcji czy stabilizacja toru jazdy. Objawy uszkodzenia oryginalnego podzespołu mogą obejmować zapalone kontrolki na desce rozdzielczej, nierównomierne hamowanie lub błędy zapisane w pamięci sterownika. Wymiana na kompatybilny element OEM pozwala przywrócić prawidłową pracę układu, a po montażu zaleca się:

• odpowietrzenie układu hamulcowego zgodnie z procedurą serwisową,
• adaptację lub kodowanie sterownika przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego,
• weryfikację działania systemów ABS/ESP podczas jazdy próbnej.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań hamulcowych w autach klasy wyższej, w tym zaawansowanych układów stosowanych w sportowych modelach, pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. różnice w konstrukcji hamulców i podwozia.

Rozszerzenie układu hamulcowego BMW – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dobór kompatybilnych komponentów z tej samej linii produktowej pozwala utrzymać spójne parametry pracy układu, a jednocześnie ułatwia późniejszą diagnostykę i serwisowanie pojazdu.