Mini Cooper One 1 F55 F56 F60 R55 R56 R60 R61 Pedał Gazu Manualny

Pedal przyspieszenia Mini Cooper One F55 F56 F60 R55 R56 R60 R61 do skrzyni manualnej to oryginalny element układu sterowania napędem, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z elektroniką pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójne działanie z systemem silnika oraz przewidywalną reakcję na wciśnięcie gazu, co przekłada się na komfort prowadzenia i bezpieczne przyspieszanie. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować właściwe parametry pracy napędu w swoim Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6794504-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6770152
• Numery zastępowalne: 6770152, 35426853179, 6853179, 35426786593, 6786593, 35426770152, 35426794504, 6794504, 35426790011, 6790011, EM, 35405A47469, 0547469, 35406889816, 6889816
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany pedał przyspieszenia jest dedykowany do modeli Mini Cooper One serii F55, F56, F60 oraz R55, R56, R60, R61, wyposażonych w skrzynię biegów typu manualnego. Oznacza to dopasowanie konstrukcyjne do fabrycznego mocowania w podłodze oraz właściwą współpracę z układem sterowania silnikiem w tych generacjach nadwozia. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować prawidłową charakterystykę pracy pedału gazu, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Budowa i funkcja techniczna

Pedał przyspieszenia w tym modelu Mini pełni rolę elektronicznego elementu sterującego, przekazującego do sterownika silnika sygnał odpowiadający stopniowi wciśnięcia gazu. Zastosowana konstrukcja umożliwia:

• płynne dozowanie momentu obrotowego w całym zakresie pracy silnika,
• stabilną współpracę z układem napędowym w wersjach ze skrzynią manualną,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki reakcji na gaz, zgodnej z założeniami producenta Mini. Dzięki temu kierowca otrzymuje przewidywalne zachowanie pojazdu podczas ruszania, przyspieszania i redukcji biegów, co jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji oraz w sytuacjach wymagających precyzyjnej kontroli nad pojazdem.

Zastosowanie w pojazdach ze skrzynią manualną

Wersja pedału gazu przeznaczona do skrzyni manualnej jest dostosowana do specyficznej pracy układu napędowego, w którym kierowca samodzielnie dobiera przełożenia. Odpowiednio skalibrowana charakterystyka sygnału pedału:

• ułatwia płynne ruszanie bez szarpnięć,
• wspiera precyzyjne operowanie gazem przy zmianie biegów,
• zapewnia przewidywalną reakcję silnika przy dynamicznym przyspieszaniu. Takie dopasowanie ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla trwałości pozostałych elementów układu napędowego, ponieważ ogranicza niepożądane przeciążenia wynikające z nieprawidłowego dozowania gazu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany pedał przyspieszenia Mini pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Używany komponent tego typu jest chętnie wybierany w sytuacjach, gdy dotychczasowy pedał uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub pojawiły się zakłócenia w pracy układu sterowania przyspieszeniem. Wybór oryginalnego elementu używanego pozwala zachować zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Identyfikacja części i numery zastępcze

Pedal przyspieszenia posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach serwisowych. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować element do konkretnej wersji Mini Cooper One, minimalizując ryzyko zakupu nieodpowiedniej referencji. W przypadku wątpliwości warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skorzystać z pomocy specjalisty. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania napędem w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pedały hamulca, pedały sprzęgła czy dodatkowe moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Wsparcie techniczne i wiedza ekspercka

Dobór właściwych komponentów układu napędowego, w tym pedału przyspieszenia, ma bezpośredni wpływ na zachowanie samochodu na drodze. Dla kierowców zainteresowanych porównaniem charakterystyki sportowych wersji z odmianami standardowymi oraz wpływem elementów sterowania na osiągi i prowadzenie, przydatny może być artykuł analizujący różnice w konstrukcji silnika, hamulców i podwozia w sportowych modelach. Więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak dobór odpowiednich części przekłada się na realne właściwości jezdne.