BMW E60 E61 E63 E64 Czujnik ABS DSC Przód 771702

BMW E60 E61 E63 E64 Czujnik ABS DSC Przód to element układu kontroli trakcji i stabilizacji, odpowiedzialny za precyzyjny odczyt prędkości obrotowej koła przedniego. Ten komponent marki BMW współpracuje z systemem ABS oraz DSC, wspierając bezpieczne hamowanie i stabilne prowadzenie pojazdu w wymagających warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6771702
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6771702
• Numery zastępowalne: 34526771702, 6771702, 34526760045, 6760045
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika

Czujnik ABS/DSC montowany na przedniej osi odpowiada za generowanie sygnału prędkości koła, który sterownik wykorzystuje do regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym oraz do pracy systemu stabilizacji toru jazdy. Prawidłowo działający element pozwala na:

• skuteczne działanie układu ABS podczas gwałtownego hamowania,
• aktywną pracę systemu DSC przy utracie przyczepności,
• stabilne prowadzenie pojazdu w zakrętach i na śliskiej nawierzchni,
• ograniczenie ryzyka niepożądanych interwencji systemów bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Oferowany czujnik pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie do piasty koła oraz poprawną współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu. Dzięki temu:

• zachowana jest zgodność z parametrami fabrycznymi układu ABS i DSC,
• minimalizuje się ryzyko błędów w sterowniku oraz zapalania kontrolek ostrzegawczych,
• montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego, bez konieczności przeróbek instalacji.

To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy systemów bezpieczeństwa oraz chcą utrzymać charakterystykę prowadzenia typową dla modeli BMW serii 5 i 6.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Czujnik przeznaczony jest do montażu na przedniej części pojazdu, w bezpośrednim sąsiedztwie piasty koła. Przy wymianie warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ułożenie przewodu w oryginalnych uchwytach,
• dokładne oczyszczenie gniazda montażowego w zwrotnicy,
• kontrolę stanu pierścienia impulsowego na piaście koła.

Takie podejście ogranicza ryzyko zakłóceń sygnału i pozwala w pełni wykorzystać możliwości układu ABS/DSC.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Oferowany czujnik pochodzi z kategorii Pozostałe, co oznacza, że jest to komponent przeznaczony do konkretnych zastosowań serwisowych i naprawczych w obrębie układu hamulcowego oraz systemów stabilizacji. Sprawdza się jako rozwiązanie dla użytkowników, którzy:

• zmagają się z błędami ABS/DSC i chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemów,
• poszukują elementu zgodnego z fabryczną specyfikacją BMW,
• planują kompleksową obsługę układu hamulcowego wraz z diagnostyką elektroniki.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do układów hamulcowych, zawieszenia i elektroniki.

Chcesz lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji sportowych układów napędowych i hamulcowych w samochodach klasy premium? Zobacz artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omawiane są m.in. rozwiązania stosowane w zaawansowanych systemach hamulcowych.

Jeżeli interesuje Cię praktyczne podejście do zakupu elementów układu hamulcowego z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie znajdziesz listę kontrolną pomocną przy ocenie stanu czujników i innych podzespołów.