BMW X5 E53 Zbiornik Powietrza Prawy Tył 6755022

BMW X5 E53 Zbiornik Powietrza Prawy Tył 6755022 to oryginalny element układu zawieszenia pneumatycznego, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji BMW X5 E53 zapewnia stabilną pracę układu i właściwe magazynowanie sprężonego powietrza. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie sprawdzonego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6755022
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6755022
• Numery zastępowalne: 37126755022, 6755022, 37121096681, 1096681, 25167525330, 7525330
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w BMW X5 E53

Zbiornik powietrza montowany z tyłu po prawej stronie odpowiada za gromadzenie sprężonego medium dla zawieszenia pneumatycznego. Prawidłowo dobrany element:

• wspiera utrzymanie stałego poziomu nadwozia przy zmiennym obciążeniu,
• stabilizuje pracę kompresora, ograniczając jego cykle załączania,
• zapewnia rezerwę powietrza dla szybkiej korekty wysokości zawieszenia.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na pojeździe montaż przebiega w przewidzianych przez producenta punktach mocowania, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Oryginalne pochodzenie i numery zastępcze

Prezentowany zbiornik należy do grupy oryginalnych komponentów BMW, co przekłada się na zgodność z fabryczną dokumentacją serwisową oraz parametrami pracy układu pneumatycznego. Część posiada przypisany numer OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, dzięki czemu można ją precyzyjnie zweryfikować z katalogiem producenta lub dokumentacją pojazdu.

Obecność numerów referencyjnych ułatwia dobór właściwego zbiornika do konkretnej konfiguracji BMW X5 E53, minimalizując ryzyko zakupu niepasującego elementu i przyspieszając proces serwisowy.

Stan, weryfikacja i korzyści z montażu

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM, przy zachowaniu fabrycznej geometrii i kompatybilności. Zbiornik powietrza tego typu jest konstrukcyjnie odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne, dlatego przy prawidłowej pracy układu może być z powodzeniem stosowany jako zamiennik w serwisie zawieszenia pneumatycznego.

Wybór oryginalnego zbiornika powietrza do BMW X5 E53 przynosi szereg korzyści:

• pewne dopasowanie do fabrycznych przewodów i mocowań,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy zawieszenia,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z nieprawidłowego spasowania.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zbiornik jest przeznaczony do instalacji na tylnej, prawej stronie BMW X5 E53. Jasno określone umiejscowienie na pojeździe ułatwia pracę mechanika oraz dobór odpowiedniej procedury montażowej. W praktyce oznacza to:

• łatwiejszą identyfikację części podczas przeglądu zawieszenia,
• możliwość planowania serwisu razem z innymi elementami tylnego układu pneumatycznego,
• spójność z fabrycznymi schematami instalacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji zbiornik współpracuje z istniejącą instalacją pneumatyczną bez konieczności adaptacji przewodów czy mocowań.

Kategoria produktowa i dobór innych elementów BMW

Prezentowany zbiornik należy do kategorii Pozostałe, co pozwala grupować go z innymi specjalistycznymi komponentami dedykowanymi do konkretnego modelu. Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe przeznaczonych do tej marki, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór kompatybilnych podzespołów serwisowych.

Wiedza techniczna i rozwój układów jezdnych

Dla porównania charakterystyki różnych rozwiązań stosowanych w samochodach o wysokich osiągach i zaawansowanych układach jezdnych warto zapoznać się z analizą konstrukcji sportowych modeli. Szczegółowe omówienie różnic w budowie silników, hamulców i podwozia znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pomaga lepiej zrozumieć wymagania stawiane nowoczesnym komponentom zawieszenia i układów pomocniczych.