Volkswagen Passat B6 Rączka Drzwi Przełącznik Tylny Lewy 3C4867179B

Volkswagen Passat B6 Rączka Drzwi Przełącznik Tylny Lewy to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach, zapewniający wygodne sterowanie i spójny wygląd fabryczny. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność drzwi oraz zachować estetykę zgodną z projektem producenta. Dzięki zastosowaniu części z grupy OEM zachowane jest właściwe dopasowanie, ergonomia i komfort obsługi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C4867179B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C4867179B
• Numery zastępowalne: 3C4867179B, 3C4 867 179 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Rączka drzwi z przełącznikiem tylna lewa w Passacie B6 odpowiada za wygodny chwyt przy otwieraniu drzwi oraz obsługę zintegrowanych funkcji sterujących. Umiejscowienie w tylnej lewej części nadwozia wymaga precyzyjnego dopasowania kształtu, punktów mocowania oraz geometrii względem tapicerki drzwi, dlatego zastosowanie oryginalnego rozwiązania ma znaczenie dla poprawnego montażu.

Element ten jest szczególnie istotny przy:

• naprawie uszkodzeń mechanicznych w obrębie tylnej lewej rączki drzwi,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności przełącznika w drzwiach pasażera z tyłu,
• utrzymaniu spójnego wyglądu wnętrza pojazdu po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rączki drzwi

Zastosowanie oryginalnego elementu marki Volkswagen pozwala zachować fabryczne spasowanie z tapicerką i pozostałymi komponentami drzwi. Odpowiednio dobrana geometria mocowań ogranicza ryzyko niepożądanych luzów, skrzypienia czy niewłaściwej pracy przełącznika. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy mechanizmu i przewidywalnego działania w dłuższej perspektywie.

Do głównych zalet należą:

• kompatybilność z fabryczną konstrukcją drzwi – brak konieczności przeróbek mocowań,
• spójna linia stylistyczna z pozostałymi elementami wnętrza,
• zachowanie ergonomii przewidzianej przez producenta pojazdu.

Charakterystyka montażowa

Rączka drzwi z przełącznikiem przeznaczona jest do montażu w tylnej lewej części nadwozia, co wymaga zgodności z fabrycznym układem mocowań i prowadzeniem wiązki elektrycznej w drzwiach. W praktyce oznacza to, że po dopasowaniu do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu możliwe jest przeprowadzenie montażu w sposób uporządkowany, z zachowaniem oryginalnego przebiegu przewodów oraz właściwego osadzenia elementu w tapicerce.

Przed montażem warto zweryfikować zgodność konfiguracji drzwi z posiadanym egzemplarzem pojazdu, aby zapewnić prawidłową współpracę przełącznika z instalacją elektryczną oraz mechanizmem zamka. Dzięki temu rączka drzwi może pracować stabilnie, bez nadmiernych naprężeń i niepożądanych odgłosów podczas eksploatacji.

Stan i zastosowanie w serwisie pojazdu

Oferowany element jest używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy ekonomicznej naprawie pojazdu, zwłaszcza gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej części zamiast stosowania tańszych zamienników o niepewnym dopasowaniu. W praktyce pozwala to ograniczyć koszty serwisowe przy jednoczesnym utrzymaniu fabrycznej specyfikacji komponentu.

Rączka drzwi z przełącznikiem tylna lewa sprawdzi się zarówno w naprawach powypadkowych, jak i przy stopniowej renowacji wnętrza, gdy konieczna jest wymiana pojedynczych elementów eksploatacyjnych. To rozwiązanie szczególnie przydatne w warsztatach specjalizujących się w marce Volkswagen oraz wśród użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak klamki wewnętrzne, panele sterowania szybami czy listwy wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Volkswagen.

Wsparcie techniczne i rozwój wiedzy

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych, obejmujących nie tylko wnętrze, ale również układ napędowy, hamulcowy czy zawieszenie, pomocne może być szersze spojrzenie na różnice konstrukcyjne pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi. W tym kontekście warto zapoznać się z materiałem omawiającym specyfikę sportowych wersji względem standardowych odmian, dostępnym w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują komponenty w zależności od przeznaczenia auta.

Jeżeli natomiast interesuje Cię szersze podejście do kompletowania oryginalnych części używanych – od dużych podzespołów po drobne elementy wyposażenia wnętrza – pomocny może być poradnik opisujący strategię zakupów w modelu One-Stop-Shop. Sprawdź praktyczne wskazówki w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?, aby efektywniej planować kolejne etapy napraw i modernizacji swojego samochodu.