BMW X3 E83 LCI Poduszka Powietrzna Drzwi Lewa Lewo Przód 3426315

BMW X3 E83 LCI Poduszka Powietrzna Drzwi Lewa Lewo Przód to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przednich lewych drzwiach BMW X3 po liftingu. Zaprojektowana jako integralna część systemu SRS, ta poduszka powietrzna wspiera ochronę kierowcy lub pasażera, zapewniając spójne działanie z fabrycznymi czujnikami i sterownikiem. Dzięki konstrukcji OEM stanowi precyzyjnie dopasowany komponent do konkretnej strefy nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3426315
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3426315
• Numery zastępowalne: 3426315, 72123426315, 34342631501Q
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna jest przeznaczona do montażu w przednich lewych drzwiach pojazdu, w obszarze bocznej ochrony pasażerów. Jej konstrukcja jest dostosowana do geometrii drzwi BMW X3 E83 LCI, co pozwala na prawidłowe ułożenie względem tapicerki, wzmocnień bocznych oraz fabrycznych punktów mocowania.

Umiejscowienie w strefie bocznej nadwozia sprawia, że element ten współpracuje z innymi komponentami systemu bezpieczeństwa biernego, tworząc spójny układ ochronny w przypadku uderzenia z boku. Dzięki temu zachowana jest właściwa sekwencja napełniania oraz kierunek działania poduszki względem sylwetki użytkownika.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Poduszka została opracowana przez BMW jako część oryginalnego systemu SRS, co oznacza zgodność z fabrycznymi parametrami pojazdu, takimi jak ciśnienie napełniania, czas reakcji oraz sposób integracji z wiązką elektryczną. Konstrukcja przewiduje współpracę z dedykowanymi mocowaniami w drzwiach oraz odpowiednim prowadzeniem instalacji.

Oryginalne pochodzenie elementu ułatwia proces diagnostyki i kalibracji systemu po montażu, a także minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją ze sterownikiem poduszek. To szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych układów bezpieczeństwa, w których każdy komponent jest przypisany do konkretnej strefy pojazdu.

Stan elementu i aspekty montażowe

Poduszka znajduje się w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji SRS w pojeździe oraz pracę zgodnie z procedurami bezpieczeństwa dotyczącymi systemów pirotechnicznych.

Ze względu na specyficzne umiejscowienie w drzwiach, montaż powinien obejmować prawidłowe poprowadzenie wiązki, właściwe dokręcenie mocowań oraz kontrolę spasowania z tapicerką. Zastosowanie oryginalnej poduszki ułatwia zachowanie fabrycznego przebiegu montażu bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Dlaczego warto wybrać oryginalną poduszkę powietrzną BMW

Wybór oryginalnego elementu bezpieczeństwa ma kluczowe znaczenie dla zachowania przewidzianych przez producenta parametrów ochrony. Poduszka przeznaczona do BMW X3 E83 LCI zapewnia:

• spójność z fabrycznym sterownikiem i czujnikami zderzenia,
• dopasowanie do konstrukcji drzwi i stref zgniotu,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki napełniania.

Dzięki temu układ bezpieczeństwa biernego może pracować w sposób zgodny z założeniami projektowymi, co ma bezpośredni wpływ na poziom ochrony użytkowników pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa bocznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poduszki kurtynowe, napinacze pasów czy moduły sterujące SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Bezpieczeństwo, dobór części i wiedza techniczna

Przy pracy z systemami poduszek powietrznych szczególnie ważne jest stosowanie się do procedur producenta oraz korzystanie z komponentów o znanym pochodzeniu. Właściwy dobór elementów SRS wpływa nie tylko na bezpieczeństwo, ale również na poprawność działania elektroniki pokładowej i brak błędów w diagnostyce.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji i podejściu producentów do układów napędowych, hamulcowych i zawieszenia w autach o zwiększonych osiągach, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omawiane są m.in. różnice w komponentach stosowanych w wersjach o wyższej wydajności.

W kontekście wyboru elementów takich jak poduszki powietrzne czy inne komponenty bezpieczeństwa warto również rozważyć zalety oryginalnych części z rynku wtórnego – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w poradniku 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, gdzie opisano kryteria doboru oraz korzyści z zastosowania używanych elementów OEM.