BMW X1 E84 Airbag Poduszka Powietrzna Lewa 2991555

BMW X1 E84 Airbag Poduszka Powietrzna Lewa to oryginalny element systemu bezpieczeństwa biernego, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w przedniej części pojazdu. Poduszka została zaprojektowana specjalnie dla konstrukcji BMW X1 E84, dzięki czemu zapewnia precyzyjne dopasowanie do fabrycznego modułu kierownicy i instalacji. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną naprawę układu airbag przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi założeniami producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2991555
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2991555
• Numery zastępowalne: 72122991555, 2991555
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna jest przewidziana do montażu w przedniej części pojazdu, po lewej stronie, czyli w strefie kierowcy. Taka konfiguracja zapewnia właściwą współpracę z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem systemu SRS w BMW X1 E84. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznej kierownicy i kolumny kierowniczej, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Poduszka powietrzna została opracowana jako część oryginalna BMW, co przekłada się na zachowanie parametrów pracy zgodnych z fabrycznymi ustawieniami pojazdu. Konstrukcja modułu airbag jest zintegrowana z odpowiednim typem złącza i wiązki elektrycznej, dzięki czemu możliwe jest poprawne połączenie z istniejącym układem bezpieczeństwa bez ingerencji w instalację. Użycie dedykowanego elementu minimalizuje ryzyko błędów systemu, komunikatów ostrzegawczych na desce rozdzielczej oraz problemów z diagnostyką komputerową.

Wybór oryginalnej poduszki powietrznej do BMW X1 E84 pozwala zachować spójność z pozostałymi komponentami systemu SRS, takimi jak napinacze pasów czy czujniki zderzeniowe. To szczególnie istotne w przypadku pojazdów wyposażonych w rozbudowane systemy bezpieczeństwa, gdzie każdy element musi współpracować w ściśle określony sposób.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Poduszka powietrzna oferowana jest jako element używany, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa w starszych egzemplarzach BMW X1 E84. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana wyłącznie konkretnego modułu airbag, bez ingerencji w pozostałe elementy wnętrza.

Zastosowanie używanego, oryginalnego modułu pozwala ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu zgodności z fabryczną specyfikacją. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa bez rezygnacji z komponentów OEM.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i aspekty praktyczne

Wymiana poduszki powietrznej w BMW X1 E84 powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur producenta oraz zasad bezpieczeństwa przy pracy z systemami pirotechnicznymi. Po montażu zalecane jest wykonanie diagnostyki komputerowej w celu weryfikacji poprawności komunikacji modułu airbag ze sterownikiem SRS oraz skasowania ewentualnych błędów zapisanych w pamięci systemu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu możliwe jest utrzymanie spójności parametrów wyzwalania poduszki z pozostałymi elementami układu bezpieczeństwa. To ważne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa użytkowników, jak i zgodności pojazdu z wymaganiami przeglądów technicznych oraz wewnętrznych procedur serwisowych BMW.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa i oferta powiązana

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa wewnętrznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki, napinacze pasów czy moduły sterujące SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań stosowanych w różnych markach i modelach, w tym w sportowych konstrukcjach, pomocny może być artykuł omawiający różnice w budowie jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia w samochodach o zwiększonych osiągach – szczegóły znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie używanych komponentów – w tym elementów systemu bezpieczeństwa z demontażu – wpisuje się w nowoczesne podejście do eksploatacji pojazdu i optymalizacji kosztów, zapoznaj się z artykułem Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?, który omawia praktyczne korzyści takiego rozwiązania.