Ford Kuga MK1 Zaślepka Haka Holowniczego Zderzak Przedni Biały Lodowy B8

Ford Kuga MK1 Zaślepka Haka Holowniczego Zderzak Przedni Biały Lodowy B8 to precyzyjnie dopasowany element nadwozia, przeznaczony do uzupełnienia otworu haka w przednim zderzaku. Utrzymana w kolorze Ice White – B8 zaślepka pozwala zachować spójny wygląd przodu pojazdu i przywrócić fabryczną estetykę po uszkodzeniu lub zagubieniu oryginalnej części. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują solidnego montażu i estetycznego wykończenia strefy zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V41-17A989-AW-ICWH
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V41-17A989-AW
• Numery zastępowalne: 1499584, 8V4117A989ABXWAA, 8V41-17A989-ABXWAA, 8V41-17A989-AW, 8V4117A989AW
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Ice White - B8
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana zaślepka jest dedykowana do przedniej części nadwozia Forda Kuga pierwszej generacji i służy do zamknięcia otworu technicznego przeznaczonego dla haka holowniczego. Dzięki odpowiednio wyprofilowanej geometrii oraz właściwemu systemowi mocowania zapewnia stabilne osadzenie w zderzaku, bez niepożądanych luzów czy przemieszczeń podczas eksploatacji pojazdu.

Element należy do grupy Wkłady i osłony zderzaków, co oznacza, że jego zadaniem jest zarówno ochrona newralgicznego miejsca w strukturze zderzaka, jak i utrzymanie jednolitej linii stylistycznej przodu samochodu. Prawidłowo dobrana zaślepka ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza zderzaka oraz poprawia wizualną spójność całej strefy czołowej.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Kolor Ice White – B8 pozwala na harmonijne wkomponowanie zaślepki w lakierowaną powierzchnię zderzaka w odpowiednim odcieniu bieli. Dzięki temu po montażu element nie odcina się wizualnie od reszty nadwozia, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub punktowej wymianie pojedynczych komponentów.

Takie dopasowanie kolorystyczne ułatwia zachowanie spójnego wyglądu pojazdu bez konieczności dodatkowego lakierowania, o ile pozostałe elementy zderzaka są utrzymane w tym samym kodzie barwy. To korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą szybko przywrócić estetykę przodu auta przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka jest przeznaczona do montażu w przednim zderzaku, w miejscu przewidzianym fabrycznie przez producenta pojazdu. Konstrukcja elementu jest przygotowana pod seryjne punkty mocowania, co sprzyja sprawnej instalacji w warunkach warsztatowych lub serwisowych. Prawidłowo osadzona zaślepka tworzy równą powierzchnię z otaczającymi ją fragmentami zderzaka, bez widocznych szczelin czy odkształceń.

Jako część używana, komponent stanowi praktyczną alternatywę dla nowych elementów, pozwalając na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu właściwego dopasowania do konkretnego modelu. To szczególnie istotne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i racjonalne podejście do kosztów utrzymania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnej zaślepki zderzaka w Fordzie Kuga MK1 przekłada się na kilka istotnych korzyści:

• zachowanie fabrycznej linii stylistycznej przodu pojazdu,
• pewne dopasowanie do kształtu zderzaka i przewidzianych punktów montażowych,
• ograniczenie przedostawania się brudu i wilgoci do wnętrza konstrukcji zderzaka,
• estetyczne zamknięcie otworu haka holowniczego w codziennej eksploatacji.

Dzięki temu kierowca otrzymuje element, który wspiera utrzymanie właściwego wyglądu nadwozia oraz pomaga zabezpieczyć newralgiczny obszar przedniej części pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaka przedniego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wkłady czy dodatkowe maskownice, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków Ford.

Aby lepiej dobrać strategię serwisową i zdecydować, kiedy warto postawić na element używany, a kiedy na nowy zamiennik lub część fabryczną, pomocny może być artykuł poradnikowy Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, w którym omówiono różnice kosztów, jakości i dopasowania po numerach OEM.