BMW E92 Zaślepka Spryskiwacza Reflektora Prawa Titan Srebrny - 354 7158750

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E92 Zaślepka spryskiwacza reflektora prawa Titan Srebrny to precyzyjnie dopasowany element nadwozia przeznaczony do prawej strony zderzaka, odpowiadający za estetyczne i funkcjonalne wykończenie dyszy spryskiwacza reflektora. Dzięki fabrycznemu kolorowi Titansilber Metallic - 354 zachowuje spójność wizualną z oryginalnym lakierem nadwozia, co ułatwia montaż bez konieczności dodatkowego lakierowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu spryskiwaczy reflektorów oraz zadbać o schludny wygląd przedniej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0034466-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0034466
• Numery zastępowalne: 61677158750, 7158750, 61670034466, 0034466
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka spryskiwacza reflektora po prawej stronie w BMW serii E92 odpowiada za osłonięcie wysuwanej dyszy spryskiwacza oraz jej prowadzenie podczas pracy układu. Element ten stabilizuje ruch spryskiwacza, ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do mechanizmu i jednocześnie zapewnia spójne wykończenie powierzchni zderzaka. Prawidłowo dobrana zaślepka minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych dyszy oraz poprawia trwałość całego układu mycia reflektorów.

Kolor i dopasowanie lakieru

Fabryczny odcień Titansilber Metallic - 354 to popularny kolor stosowany w wielu egzemplarzach BMW E92, co pozwala na estetyczne wkomponowanie zaślepki w linię nadwozia. Dzięki zgodności z oryginalną paletą lakierów element dobrze wpisuje się w powierzchnię zderzaka, bez widocznych różnic tonalnych typowych dla nielakierowanych zamienników. To korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują szybkiej wymiany bez dodatkowych prac lakierniczych.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka jest przeznaczona do montażu po prawej stronie pojazdu, w strefie przedniego zderzaka, w miejscu wyjścia spryskiwacza reflektora. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznym mechanizmem wysuwanym, co ułatwia instalację w miejsce oryginalnego elementu. Odpowiednio ukształtowane zaczepy i geometria powierzchni pozwalają na prawidłowe spasowanie z linią zderzaka, ograniczając konieczność dodatkowych dopasowań.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z grupy części używanych, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących rozsądnego kosztowo sposobu na uzupełnienie brakującej lub uszkodzonej zaślepki. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach po drobnych kolizjach, wymianie zderzaka lub przywracaniu pełnej sprawności układu spryskiwaczy reflektorów, gdy oryginalna osłona uległa uszkodzeniu mechanicznemu.

Rola w obrębie zderzaka i kompatybilne elementy

Zaślepka należy do grupy Wkłady i osłony zderzaków, odpowiadających za wykończenie i ochronę newralgicznych punktów przedniej części nadwozia. W praktyce współpracuje z:

• mechanizmem wysuwanym spryskiwacza reflektora,
• przednim zderzakiem w wersji przystosowanej do spryskiwaczy,
• instalacją układu mycia reflektorów.

Takie połączenie elementów pozwala utrzymać zarówno funkcjonalność, jak i estetykę strefy przedniej pojazdu na odpowiednim poziomie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaka przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wkłady czy dodatkowe maskownice, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków BMW.

Wsparcie przy doborze i tuning z używanymi elementami

Przy doborze zaślepki spryskiwacza reflektora warto zwrócić uwagę na stronę montażu, zgodność z linią nadwozia oraz kolor lakieru, aby uniknąć problemów z dopasowaniem wizualnym. W przypadku projektów modyfikacji wizualnej lub odświeżania nadwozia z wykorzystaniem części z rynku wtórnego, pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego wykorzystania używanych komponentów – znajdziesz je w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny.