Rabat 5%
BMW E70 E71 Czujnik Klocków Hamulcowych Tył
SKU: 6789505
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 10 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Cena detaliczna47,95 zł
Cena promocyjna45,55 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 47,95 zł
Cena za wszystkie elementy
45,55 zł
BMW E70 E71 Czujnik Klocków Hamulcowych Tył to element układu bezpieczeństwa odpowiedzialny za precyzyjne monitorowanie zużycia tylnych klocków hamulcowych w pojazdach marki BMW. Dzięki prawidłowo działającemu czujnikowi kierowca otrzymuje czytelną informację o konieczności wymiany klocków, co wspiera bezpieczną i przewidywalną eksploatację samochodu. Produkt pochodzi z grupy Linki hamulcowe, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z układem hamulcowym pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6789505
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6789505
- Numery zastępowalne: 34356789505, 6789505, 34356771766, 6771766, 34356780699, 6780699, BG
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
- Kategoria: Linki hamulcowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym
Czujnik klocków hamulcowych montowany na tylnej osi w modelach BMW E70 oraz E71 odpowiada za kontrolę stopnia zużycia okładzin ciernych. W momencie osiągnięcia granicznej grubości klocka, sygnał z czujnika trafia do systemu pojazdu, który informuje kierowcę o konieczności serwisu. Takie rozwiązanie pozwala uniknąć jazdy na nadmiernie zużytych klockach, ogranicza ryzyko uszkodzenia tarcz oraz wspiera stabilne działanie całego układu hamulcowego.
Element ten jest szczególnie istotny w samochodach o większej masie i mocy, takich jak BMW E70 i E71, gdzie obciążenia działające na tylną oś są wyższe, a skuteczność hamowania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Umiejscowienie na pojeździe i kompatybilność montażowa
Czujnik został zaprojektowany do montażu na tylnej osi, po stronie prawej lub lewej, co zapewnia elastyczność zastosowania przy obsłudze serwisowej. Takie umiejscowienie umożliwia prawidłowe prowadzenie przewodu oraz pewne połączenie z wiązką elektryczną pojazdu, bez ryzyka nadmiernego naprężenia czy przetarć.
Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi BMW, montaż odbywa się w istniejących punktach mocowania, bez konieczności przeróbek instalacji. To przekłada się na:
- stabilne osadzenie czujnika w uchwytach przy zacisku i przewodzie hamulcowym,
- prawidłowe prowadzenie przewodu wzdłuż elementów zawieszenia,
- pewne połączenie z fabryczną wiązką elektryczną.
Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe
Prezentowany czujnik należy do grupy Linki hamulcowe, co oznacza, że współpracuje z elementami odpowiedzialnymi za przenoszenie sygnału oraz sterowanie pracą układu hamulcowego. W praktyce jest to komponent, który:
- umożliwia systemowi pojazdu bieżącą kontrolę stanu klocków na tylnej osi,
- wspiera planowanie przeglądów i wymian eksploatacyjnych,
- ogranicza ryzyko przegrzania i uszkodzenia elementów ciernych.
Produkt jest oznaczony jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do dalszej eksploatacji po weryfikacji stanu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w serwisach specjalizujących się w BMW, gdzie liczy się zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.
Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW
Zastosowanie czujnika dedykowanego do BMW E70 i E71 pozwala zachować spójność działania układu hamulcowego z fabryczną logiką sterowania. Do kluczowych zalet należą:
- prawidłowa współpraca z systemem ostrzegania o zużyciu klocków na desce rozdzielczej,
- odpowiednie dopasowanie długości przewodu i złączy do geometrii tylnej osi,
- zachowanie parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu.
Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelny, przewidywalny sygnał o konieczności wymiany klocków, a serwis ma pewność, że element jest zgodny z układem hamulcowym konkretnej generacji BMW.
Dobór używanych elementów układu hamulcowego
Przy doborze używanych komponentów układu hamulcowego – takich jak czujniki, przewody czy elementy sterujące – warto kierować się zgodnością z konkretnym modelem oraz realnym stanem części. Pomocne może być skorzystanie z praktycznych wskazówek zawartych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie krok po kroku omówiono, na co zwracać uwagę przy zakupie elementów z rynku wtórnego.
Rozszerzenie obsługi układu hamulcowego BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, linki czy dodatkowe czujniki, sprawdź dostępne części w kategorii Linki hamulcowe BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











