Mini Cooper D R55 R56 R57 LCI R58 R60 Diesel N47N 350W Wentylator Chłodnicy

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Silnik wentylatora chłodnicy silnika Mini Cooper D do wersji R55, R56, R57 LCI, R58 oraz R60 z jednostką wysokoprężną N47N to praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających sprawdzonego, używanego komponentu. Ten element układu chłodzenia, montowany w przedniej części pojazdu, zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z silnika Diesla, wspierając jego bezpieczną i przewidywalną pracę nawet przy większym obciążeniu. Wybór oryginalnego wentylatora z kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów to sposób na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu chłodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8509990-5
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8509990
• Numery zastępowalne: 17428509990, 8509990, 12V0130303027, 0130303027
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Wentylatory i obudowy wentylatorów

Przeznaczenie i kompatybilność z Mini Cooper D

Prezentowany silnik wentylatora chłodnicy jest dedykowany do modeli Mini Cooper D generacji R55, R56, R57 LCI, R58 oraz R60 wyposażonych w silnik Diesla N47N. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu pozwala na efektywne zasysanie powietrza przez chłodnicę i stabilizację temperatury roboczej jednostki napędowej, co ma znaczenie zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy autostradowej. Oryginalne pochodzenie z marki Mini sprzyja właściwemu dopasowaniu do fabrycznego kosza wentylatora i obudowy, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych zamienników. Dzięki temu zachowana jest poprawna geometria przepływu powietrza oraz przewidywalne działanie w całym zakresie obrotów.

Rola w układzie chłodzenia silnika Diesla

W silnikach wysokoprężnych, takich jak N47N, układ chłodzenia pracuje pod większym obciążeniem cieplnym, dlatego sprawny silnik wentylatora chłodnicy ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki napędowej. Odpowiada on za wymuszony przepływ powietrza przez chłodnicę, szczególnie w warunkach:

• jazdy w korkach i przy niskich prędkościach, gdy naturalny pęd powietrza jest ograniczony,
• wysokich temperatur otoczenia, typowych dla sezonu letniego,
• intensywnego obciążenia silnika, np. podczas jazdy z pełnym obciążeniem lub z przyczepą. Dobór właściwego komponentu z grupy Wentylatory i obudowy wentylatorów pozwala utrzymać stabilną temperaturę cieczy chłodzącej, ograniczyć ryzyko przegrzania oraz zapewnić prawidłową współpracę z elektroniką sterującą pracą wentylatora.

Charakterystyka używanego komponentu OEM

Oferowany element to używany silnik wentylatora, pochodzący z oryginalnej linii produkcyjnej Mini. Tego typu komponenty są cenione za fabryczne dopasowanie, przewidywalne parametry pracy oraz kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki obrotów wentylatora,
• właściwą współpracę z czujnikami temperatury i sterownikiem silnika,
• brak konieczności adaptacji czy modyfikacji wiązki elektrycznej. Używany silnik wentylatora jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy chcą zoptymalizować koszty naprawy, jednocześnie pozostając przy rozwiązaniach zgodnych z fabryczną specyfikacją Mini. To rozsądny kompromis między ceną a jakością, szczególnie w przypadku aut eksploatowanych codziennie.

Korzyści z montażu w Mini Cooper D

Montaż tego silnika wentylatora w Mini Cooper D z silnikiem Diesla N47N pozwala przywrócić prawidłową pracę układu chłodzenia po awarii lub spadku wydajności dotychczasowego elementu. Właściwie działający wentylator przekłada się na:

• stabilną temperaturę pracy silnika w szerokim zakresie warunków drogowych,
• zmniejszenie ryzyka przegrzania i związanych z tym kosztownych napraw,
• bardziej przewidywalne działanie klimatyzacji, która korzysta z tego samego strumienia powietrza w przedniej części pojazdu. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to sprawne przywrócenie pełnej funkcjonalności układu chłodzenia bez konieczności sięgania po drogie, nowe komponenty.

Wsparcie techniczne i materiały poradnikowe

Aby lepiej zrozumieć, jak wysokie temperatury wpływają na układ chłodzenia oraz dlaczego sprawny wentylator jest tak istotny w samochodach z silnikiem Diesla, warto sięgnąć po nasz poradnik Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i doboru używanych elementów chłodzenia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne wentylatory, obudowy wentylatorów czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów Mini.