Ford Focus Mk3 Wentylator Wiatrak Chłodnicy 1.6 Benzyna 8V61-8C607-F

Ford Focus Mk3 Wentylator Wiatrak Chłodnicy 1.6 Benzyna to oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do samochodów marki Ford z silnikiem benzynowym. Zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z chłodnicy, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy jednostki napędowej i ogranicza ryzyko przegrzania w ruchu miejskim oraz przy wyższych obciążeniach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1873984
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1873984
• Numery zastępowalne: 1873984, 8V61-8C607-FD, 8V618C607FD, 8V61-8C607-F, 8V618C607F
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wentylatory i obudowy wentylatorów

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowany wentylator chłodnicy jest dedykowany do modelu Ford Focus trzeciej generacji z silnikiem benzynowym. Jego zadaniem jest wymuszony przepływ powietrza przez rdzeń chłodnicy, szczególnie w warunkach postoju, jazdy w korkach oraz przy zwiększonym obciążeniu termicznym silnika. Dzięki właściwie dobranej średnicy wirnika i charakterystyce pracy, wiatrak stabilizuje temperaturę cieczy chłodzącej, wspierając poprawną pracę termostatu, pompy cieczy oraz sterowania silnika. Prawidłowo działający wentylator ogranicza ryzyko spadku osiągów, zapobiega zjawisku „gotowania” płynu i pomaga utrzymać równomierne warunki pracy jednostki napędowej.

Budowa i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Element należy do grupy Wentylatory i obudowy wentylatorów, co oznacza, że jest zaprojektowany z myślą o montażu w fabrycznych punktach mocowania w komorze silnika. Konstrukcja wentylatora jest kompatybilna z układem chłodzenia Forda Focus Mk3 z silnikiem benzynowym, co ułatwia montaż bez konieczności przeróbek. Odpowiednio ukształtowane łopaty wirnika zapewniają wydajny przepływ powietrza przy zachowaniu kontrolowanego poziomu hałasu. Zastosowanie oryginalnej geometrii przekłada się na przewidywalne zachowanie układu chłodzenia w różnych warunkach eksploatacji – od jazdy miejskiej po dłuższe trasy.

Charakterystyka pracy w silniku benzynowym

Wentylator został przygotowany do współpracy z jednostką napędową zasilaną paliwem benzynowym. Charakterystyka cieplna takich silników wymaga sprawnego odprowadzania ciepła przy zmiennych obrotach i obciążeniach, dlatego poprawnie działający wiatrak chłodnicy ma istotny wpływ na:

• utrzymanie stabilnej temperatury roboczej silnika,
• zmniejszenie ryzyka przegrzania w korkach i podczas postoju,
• ograniczenie obciążeń termicznych pozostałych elementów układu chłodzenia. Dzięki temu układ chłodzenia zachowuje odpowiednią rezerwę wydajności, co sprzyja dłuższej żywotności silnika oraz innych podzespołów pracujących w komorze silnika.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowany wentylator pochodzi z grupy części używanych, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest optymalny stosunek kosztu do funkcjonalności. Sprawdza się jako zamiennik w przypadku uszkodzenia mechanicznego wirnika, awarii napędu lub zużycia wynikającego z wieloletniej pracy w podwyższonej temperaturze. Dobór elementu z tej samej rodziny produktowej pozwala zachować fabryczną koncepcję chłodzenia, bez konieczności adaptacji uniwersalnych rozwiązań. To korzystne rozwiązanie zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego montażu i kompatybilności z istniejącym układem.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały

Przy wymianie wentylatora chłodnicy warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz numerami zastępowalnymi – ułatwia to precyzyjne dopasowanie części do konkretnej wersji wyposażenia i silnika. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie konstrukcji z aktualnie zamontowanym elementem oraz konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Ford. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wentylatory, obudowy czy kompletne zespoły chłodzące, sprawdź dostępne części w kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów Ford. Przy większych pracach serwisowych w obrębie jednostki napędowej pomocne mogą być również materiały poradnikowe – praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji stanu podzespołów silnika znajdziesz w artykule „Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem”, który omawia kluczowe etapy kontroli przed poważniejszymi naprawami.