Mercedes W176 W246 M607 Półoś Przednia Prawa Manual A2463307700

Mercedes W176 W246 M607 Półoś Przednia Prawa Manual to element układu napędowego z kategorii Wały napędowe, przeznaczony do pracy z mechaniczną skrzynią biegów. Umożliwia sprawne przeniesienie momentu obrotowego na prawe przednie koło, zapewniając stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie samochodu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego komponentu do konkretnej konfiguracji napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2463307700
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2463307700
• Numery zastępowalne: A2463307700, A 246 330 77 00, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i dopasowanie techniczne

Półoś została zaprojektowana do montażu w osi przedniej po prawej stronie pojazdów marki Mercedes, współpracujących z manualną skrzynią biegów. Takie ukierunkowanie zastosowania pozwala na precyzyjne dopasowanie do geometrii zawieszenia oraz wymagań układu przeniesienia napędu w konkretnych wersjach nadwozia i silnika.

Dzięki jednoznacznie określonemu umiejscowieniu na pojeździe oraz dedykowaniu do przekładni manualnej, element ten minimalizuje ryzyko nieprawidłowego doboru i ułatwia planowanie prac serwisowych w obrębie napędu przedniej osi.

Charakterystyka użytkowa i rola w układzie napędowym

Przednia prawa półoś w samochodach z napędem na przód odpowiada za:

• przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na koło przy zmiennym kącie pracy zawieszenia,
• utrzymanie stabilnej współpracy z przegubami napędowymi,
• zachowanie płynności przyspieszania i ograniczenie drgań w układzie napędowym.

Właściwie dobrany element z grupy Wały napędowe ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy, precyzję prowadzenia oraz równomierne obciążenie pozostałych komponentów układu przeniesienia napędu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana półoś jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytego lub uszkodzonego elementu przy zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy układu napędowego. Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie eksploatacyjnej, jak i przy przywracaniu sprawności pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie przedniej osi.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość zastosowania części o parametrach zgodnych z fabrycznymi za ułamek kosztu nowego podzespołu, przy zachowaniu kompatybilności z konkretną konfiguracją skrzyni biegów i położeniem na pojeździe.

Dobór części i wsparcie merytoryczne

Przy planowaniu prac w obrębie układu przeniesienia napędu warto zwrócić uwagę na spójność doboru elementów takich jak półoś, sprzęgło czy koło dwumasowe. Pomocny może być materiał poradnikowy Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, w którym omówiono zasady diagnostyki i dopasowania komponentów napędu, również w kontekście części używanych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały pośrednie czy elementy współpracujące z przegubami, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Mercedes.

Dodatkowych argumentów za wyborem oryginalnych komponentów z rynku wtórnego dostarcza artykuł Mercedes – komfort, prestiż i trwałość. Dlaczego opłaca się wybierać oryginalne części używane?, w którym opisano, jak rozsądnie łączyć jakość z optymalnymi kosztami serwisu.