Mercedes W176 W246 OM651 Półoś Przednia Prawa A2463303200

Mercedes W176 W246 OM651 Półoś Przednia Prawa to oryginalny element układu napędowego z grupy Wały napędowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie osi przedniej. Jest to rozwiązanie dedykowane do modeli Mercedes z silnikiem OM651, zapewniające właściwe przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na koło i stabilną pracę napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2463301701
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2463301701
• Numery zastępowalne: A2463301701, A 246 330 17 01, A2463303200, A 246 330 32 00, A2463309500, A 246 330 95 00
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana półoś jest elementem odpowiedzialnym za mechaniczne połączenie skrzyni biegów z piastą koła po stronie prawej na przedniej osi. W pojazdach Mercedes W176 i W246 z jednostką OM651 odpowiada za:

• stabilne przenoszenie momentu obrotowego na koło napędzane,
• kompensację ruchów zawieszenia i skrętu kół,
• utrzymanie prawidłowej geometrii pracy przegubów w układzie napędowym.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konkretnej platformy nadwoziowej i silnika, półoś współpracuje z fabrycznymi przegubami oraz piastą, ograniczając ryzyko drgań i niepożądanych luzów.

Kompatybilność i dopasowanie montażowe

Mercedes W176 W246 OM651 Półoś Przednia Prawa została zaprojektowana jako część OEM dla konkretnej konfiguracji napędu. Oznacza to, że:

• zachowuje fabryczne wymiary i punkty mocowania,
• jest dostosowana do pracy z oryginalną skrzynią biegów i piastą koła,
• umożliwia montaż bez ingerencji w konstrukcję zawieszenia czy układu kierowniczego.

Takie dopasowanie przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu, poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa oraz ograniczenie zużycia pozostałych elementów napędu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana półoś znajduje się w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i jest przeznaczona do dalszej eksploatacji po montażu w innym aucie. Wybór oryginalnego, używanego wału napędowego często stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością, szczególnie w porównaniu z tanimi zamiennikami o niepewnych parametrach materiałowych.

Przy doborze takiego komponentu kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z pojazdem na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych – wszystkie te dane znajdują się w sekcji specyfikacji technicznej produktu.

Znaczenie jakości OEM w układzie napędowym

Układ przeniesienia napędu w nowoczesnych Mercedesach pracuje pod znacznym obciążeniem, a półoś przednia prawa jest jednym z elementów najbardziej narażonych na przeciążenia dynamiczne. Zastosowanie oryginalnego komponentu z grupy Wały napędowe pozwala zachować:

• prawidłową współpracę z dyferencjałem i skrzynią biegów,
• odpowiednią sztywność i wytrzymałość wału,
• zminimalizowane ryzyko hałasów, drgań i wibracji podczas przyspieszania.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego w układzie napędowym warto stawiać na elementy OEM, a nie przypadkowe zamienniki, zapoznaj się z artykułem: Huczący dyferencjał i zalety używanych elementów OEM w układzie napędowym.

Rozbudowa i serwis układu napędowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały pośrednie czy inne komponenty przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Mercedes.

Dzięki zastosowaniu spójnych, oryginalnych elementów w obrębie jednego układu minimalizujesz ryzyko niekompatybilności, a także ułatwiasz diagnostykę i przyszły serwis pojazdu.