Mercedes W166 Wał Napędowy Tylnej Osi Lewy Prawy A1663501210

Mercedes W166 Wał Napędowy Tylnej Osi Lewy Prawy to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdów Mercedes serii W166. Ten komponent z kategorii Wały napędowe zapewnia stabilne przekazywanie momentu obrotowego, wspierając bezpieczną i przewidywalną pracę napędu. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM wał jest właściwie dopasowany do geometrii zawieszenia i charakterystyki napędu w tym modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1663501210
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1663501210
• Numery zastępowalne: A1663501210, A 166 350 12 10
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany wał napędowy został zaprojektowany do pracy na tylnej osi pojazdu, z możliwością montażu zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie układu napędowego w Mercedesie W166, pozwalając na wymianę pojedynczego elementu bez ingerencji w pozostałe komponenty.

Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie dostosowane do charakterystyki zawieszenia i mostu napędowego, co sprzyja prawidłowej pracy przegubów oraz ogranicza niepożądane drgania podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Wał napędowy odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z mostu napędowego na koła, współpracując z przegubami i elementami zawieszenia tylnej osi. Odpowiednia długość, średnica oraz konstrukcja przegubów są kluczowe dla zachowania właściwej geometrii układu i redukcji hałasu oraz wibracji.

Oryginalne wykonanie dla marki Mercedes oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji, co przekłada się na:

• prawidłowe spasowanie z piastą i mostem napędowym,
• stabilną pracę przy różnych obciążeniach,
• mniejsze ryzyko przedwczesnego zużycia współpracujących elementów.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej OEM

Oferowany wał napędowy jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu marki Mercedes. Tego typu komponent OEM zachowuje oryginalną konstrukcję i parametry projektowe, co w praktyce często zapewnia lepszą trwałość niż wiele budżetowych zamienników. Dla użytkownika oznacza to korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a jakością i dopasowaniem części.

W przypadku problemów z układem napędowym – takich jak drgania przy przyspieszaniu, stuki z tyłu pojazdu czy nierównomierna praca napędu – wymiana wału napędowego na sprawdzony element OEM jest rozsądnym rozwiązaniem serwisowym, ograniczającym ryzyko dodatkowych usterek.

Wsparcie techniczne i dobór odpowiedniego wału

Dobierając wał napędowy do Mercedesa W166, warto zwrócić uwagę na zgodność z układem napędowym konkretnej wersji pojazdu oraz na umiejscowienie na pojeździe. W razie wątpliwości co do konfiguracji tylnej osi lub kompatybilności z mostem napędowym, pomocne jest porównanie konstrukcji demontowanego elementu z oferowanym wałem oraz konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Mercedes.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej tylnej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak półosie, dodatkowe wały czy elementy współpracujące z mostem napędowym, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Mercedes.

Powiązane materiały i wiedza o układzie napędowym

Przy diagnozowaniu hałasów, drgań lub luzów w tylnej części pojazdu warto uwzględnić nie tylko wał napędowy, ale również stan mostu napędowego i łożysk. Aby lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne elementy układu napędowego są często bardziej opłacalne niż przypadkowe zamienniki, zapoznaj się z artykułem: Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik.