Audi Q5 FY Półoś Napędowa Prawy Tył 2.0 TFSI Benzyna 80A501204C

Audi Q5 FY Półoś Napędowa Prawy Tył 2.0 TFSI Benzyna to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do tylnej, prawej osi w modelu Audi z silnikiem benzynowym. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne przenoszenie momentu obrotowego na koło oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 80A501204C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 80A501204C
• Numery zastępowalne: 80A501204C, 80A 501 204 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana półoś pracuje w tylnej części pojazdu, po stronie prawej, w układzie napędowym opartym na silniku benzynowym. Jej zadaniem jest mechaniczne połączenie przekładni napędowej z piastą koła, z zachowaniem odpowiedniej elastyczności przy pracy zawieszenia. Właściwie dobrana półoś ogranicza niepożądane drgania, wspiera płynne przyspieszanie i pomaga utrzymać stabilność toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej półosi Audi

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Wały napędowe pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:

• spójność z fabryczną geometrią zawieszenia i układu napędowego,
• odpowiednie dopasowanie do piasty koła oraz elementów przekładni,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania samochodu podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Dla użytkowników Audi, którzy oczekują powtarzalnych, zgodnych z projektem właściwości jezdnych, wybór takiego komponentu jest praktycznym i bezpiecznym rozwiązaniem.

Charakterystyka montażowa

Półoś jest przygotowana do pracy w tylnej, prawej części układu napędowego w pojeździe zasilanym benzyną. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu ułatwia montaż w miejsce zużytego elementu, bez konieczności modyfikacji innych podzespołów. Właściwe osadzenie półosi w przekładni i piaście koła ma kluczowe znaczenie dla:

• równomiernego przenoszenia obciążeń na zawieszenie,
• zachowania poprawnej pracy układu napędowego przy zmianach obciążenia,
• ograniczenia nadmiernego zużycia współpracujących elementów.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych części, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa półoś wykazuje objawy zużycia, takie jak hałas przy przyspieszaniu, wyczuwalne luzy czy niepokojące drgania w tylnej części pojazdu. Wymiana na oryginalną, używaną półoś pozwala na efektywną naprawę układu napędowego bez nadmiernego obciążania budżetu serwisowego.

Kompleksowa obsługa układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały czy elementy współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Audi.

Przy problemach z hałasem dochodzącym z tylnej części układu napędowego warto poszerzyć wiedzę o doborze elementów oryginalnych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik, który pomaga świadomie planować naprawy i optymalizować koszty serwisu.