BMW F20 F21 F22 125i 220d 228i Półoś Napędowa Tył Tylna Prawa 7622854

BMW F20 F21 F22 125i 220d 228i Półoś Napędowa Tył Tylna Prawa to oryginalny element układu przeniesienia napędu z grupy Wały napędowe, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi wybranych modeli BMW serii F. Używana część OEM zapewnia właściwe przenoszenie momentu obrotowego na koło, zachowując fabryczne parametry pracy i kompatybilność z zawieszeniem oraz dyferencjałem. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i poprawnej współpracy z pozostałymi elementami napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7622854
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7622854
• Numery zastępowalne: 33207622854, 7622854
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana półoś napędowa pracuje w tylnej części pojazdu, po stronie prawej, odpowiadając za stabilne połączenie dyferencjału z piastą koła. Dzięki fabrycznej geometrii i odpowiednio dobranej długości zachowana jest prawidłowa kinematyka zawieszenia, a obciążenia z układu napędowego są równomiernie przenoszone na koło napędzane. To kluczowy element dla poprawnej trakcji, płynnego przyspieszania oraz ograniczenia drgań podczas jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej półosi BMW

Zastosowanie oryginalnej półosi w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala utrzymać spójność całego układu napędowego. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do piasty, dyferencjału i zawieszenia,
• prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu przeniesienia napędu,
• zmniejszone ryzyko niepożądanych luzów i hałasów podczas jazdy,
• stabilne przenoszenie momentu obrotowego w typowych warunkach eksploatacji.

Dla użytkowników modeli BMW serii F, którzy chcą przywrócić poprawną pracę tylnego napędu, wybór takiej półosi jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i ekonomicznie uzasadnionym.

Stan, dopasowanie i aspekty montażowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala ograniczyć koszt naprawy przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem BMW. Półoś jest przeznaczona do montażu w tylnej, prawej części pojazdu, dlatego przed zakupem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową i napędową auta na podstawie danych katalogowych. Prawidłowo dobrana półoś ułatwia montaż, skraca czas pracy serwisu i minimalizuje ryzyko problemów z geometrią zawieszenia czy uszczelnieniem połączeń.

Wały napędowe BMW – rozbudowa i kompleksowa naprawa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wał główny czy elementy łączące, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie napędowym

Przy problemach z hałasami z tyłu pojazdu, luzami w napędzie czy wibracjami przy przyspieszaniu warto poszerzyć wiedzę o diagnostyce i doborze elementów OEM. Praktyczne informacje na temat opłacalności stosowania oryginalnych komponentów w mostach i dyferencjałach znajdziesz w artykule Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik. Dodatkowych wskazówek dotyczących planowania napraw i wymian eksploatacyjnych może dostarczyć również poradnik TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, który pomaga optymalnie zadbać o samochód pod kątem kosztów i trwałości.