BMW E87 E90 E91 N52 Półoś Prawa Prawy Tył 7559086

BMW E87 E90 E91 N52 Półoś Prawa Prawy Tył to oryginalny element układu napędowego z grupy Wały napędowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej osi. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię, właściwe przeniesienie momentu obrotowego oraz spójność z pozostałymi podzespołami zawieszenia i napędu w modelach BMW z silnikiem N52.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7561796
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7561796
• Numery zastępowalne: 33207561796, 7561796, 33217559086, 7559086
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana półoś jest elementem odpowiedzialnym za przeniesienie momentu obrotowego z dyferencjału na prawe tylne koło w pojazdach BMW serii E87, E90 oraz E91 z jednostką N52. Zastosowanie oryginalnego wału napędowego w tym miejscu gwarantuje:

• zachowanie właściwej sztywności skrętnej i wytrzymałości na obciążenia dynamiczne,
• prawidłową współpracę z dyferencjałem oraz piastą koła,
• stabilne prowadzenie koła przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW

Jako część z grupy BMW, półoś została zaprojektowana pod konkretne parametry zawieszenia i napędu stosowane w platformach E87, E90 i E91 z silnikiem N52. Oznacza to, że:

• zachowana jest właściwa długość i geometria dla prawej strony tylnej osi,
• kołnierze i wielowypusty są dopasowane do fabrycznych piast oraz dyferencjału,
• nie ma potrzeby modyfikacji konstrukcji zawieszenia ani elementów towarzyszących.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a układ napędowy zachowuje charakterystykę przewidzianą przez producenta.

Charakterystyka używanej części

Element oferowany jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i był wcześniej eksploatowany. Tego typu komponent jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy:

• szukają fabrycznego dopasowania bez kosztów zakupu nowej części,
• chcą utrzymać oryginalną specyfikację układu napędowego,
• preferują części OEM zamiast zamienników o niepewnych parametrach.

Przy doborze półosi warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz numery zastępowalne – pozwala to precyzyjnie potwierdzić kompatybilność z konkretną wersją nadwozia i napędu.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Aby w pełni wykorzystać potencjał tej półosi, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który zadba o:

• prawidłowe osadzenie w dyferencjale i piaście koła,
• kontrolę szczelności połączeń oraz stanu współpracujących elementów,
• sprawdzenie luzów w układzie napędowym po montażu.

Właściwie dobrana i zamontowana półoś tylna po prawej stronie wpływa na stabilność prowadzenia, kulturę pracy napędu oraz ograniczenie drgań przenoszonych na nadwozie.

Rozszerzenie układu napędowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały pośrednie czy elementy współpracujące z dyferencjałem, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe BMW.

Dla lepszego zrozumienia pracy mostu napędowego, dyferencjału oraz doboru przełożeń do stylu jazdy, warto sięgnąć po specjalistyczne opracowanie: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Pozwoli to świadomie planować naprawy i modernizacje w obrębie całego układu przeniesienia napędu.