Audi TT FV Półoś Tylna Lewa 2.0 TDI 3Q0501203

Audi TT FV Półoś Tylna Lewa 2.0 TDI to element z grupy Wały napędowe, przeznaczony do pracy w tylnej, lewej części układu przeniesienia napędu. Zapewnia stabilne przekazywanie momentu obrotowego na koło, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i bezpieczną eksploatację samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3Q0501203
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3Q0501203
• Numery zastępowalne: 3Q0501203, 3Q0 501 203
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Półoś tylna lewa w Audi TT odpowiada za mechaniczne połączenie piasty koła z przekładnią napędową, umożliwiając płynne przenoszenie napędu przy zmieniającym się obciążeniu zawieszenia. Umiejscowienie w obszarze tylnym, po stronie lewej, pozwala na precyzyjne dopasowanie do geometrii zawieszenia i charakterystyki napędu w wersji 2.0 TDI. Odpowiednio dobrana półoś minimalizuje drgania, ogranicza niepożądane luzy i wspiera równomierne zużycie opon oraz elementów zawieszenia. To szczególnie istotne w samochodach o dynamicznej charakterystyce, takich jak Audi TT, gdzie stabilność przy wyższych prędkościach i podczas przyspieszania ma kluczowe znaczenie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Produkt pochodzi z linii Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz pełną zgodność z konstrukcją układu napędowego. Oryginalna półoś tylna lewa zapewnia:

• prawidłowe spasowanie z piastą i elementami przekładni,
• odpowiednią długość i geometrię dla wersji 2.0 TDI,
• pracę zgodną z założeniami producenta w zakresie obciążeń i kątów pracy przegubów. Dzięki temu ograniczasz ryzyko problemów typowych dla tanich zamienników, takich jak przyspieszone zużycie przegubów, hałas czy wibracje przy przyspieszaniu. Fabryczne dopasowanie sprzyja również szybszemu montażowi i mniejszej ingerencji w pozostałe elementy układu.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Umiejscowienie na pojeździe jako tył – lewa strona pozwala mechanikowi jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażu i uniknąć pomyłek przy doborze części. Półoś jest przygotowana do pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych dla Audi TT z silnikiem wysokoprężnym, z uwzględnieniem obciążeń generowanych przez moment obrotowy jednostki 2.0 TDI. Element w stanie Used to rozwiązanie korzystne kosztowo, szczególnie przy naprawach układu napędowego, gdzie liczy się zarówno jakość, jak i ekonomika serwisu. Wybór używanej, oryginalnej półosi często okazuje się lepszą alternatywą niż najtańsze zamienniki o niepewnych parametrach.

Dobór i kompatybilność z pojazdem

Aby prawidłowo dobrać tę półoś do swojego auta, warto zweryfikować zgodność z oznaczeniem pojazdu oraz parametrami układu napędowego. Produkt posiada dedykowany Numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. W razie wątpliwości przy planowaniu naprawy układu przeniesienia napędu, pomocny może być poradnik dotyczący diagnostyki i doboru elementów napędu. Praktyczne wskazówki, tabele i przykłady znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który omawia m.in. zależności między poszczególnymi komponentami napędu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie wałów napędowych Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały łączące czy elementy współpracujące z przekładnią, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Audi. Dla pełniejszego zrozumienia wpływu stanu elementów napędowych na bezpieczeństwo i komfort jazdy warto również zapoznać się z innymi materiałami eksperckimi na temat doboru używanych komponentów, zwłaszcza w pojazdach o wyższych osiągach, takich jak Audi TT.