Audi A3 8P Seat Leon Mk2 Półoś Napędowa Przód Przednia Prawa 1K0407272GM

Audi A3 8P Seat Leon Mk2 Półoś Napędowa Przód Przednia Prawa to oryginalny element układu przeniesienia napędu z grupy Wały napędowe, przeznaczony do montażu na prawej stronie osi przedniej. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię, właściwe przenoszenie momentu obrotowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0407272GM
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0407272GM
• Numery zastępowalne: 1K0407272GM, 1K0 407 272 GM
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana półoś napędowa pracuje w przednim układzie napędowym po stronie prawej, łącząc przekładnię z piastą koła. Odpowiada za stabilne przekazywanie momentu obrotowego przy zmiennym skręcie kół i pracy zawieszenia, co ma bezpośredni wpływ na płynność jazdy, trakcję oraz kulturę pracy całego napędu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta, element ten współpracuje z zawieszeniem i układem kierowniczym bez dodatkowych naprężeń, ograniczając ryzyko drgań, stuków oraz przyspieszonego zużycia przegubów i łożysk.

Korzyści z zastosowania oryginalnej półosi

Wybór używanej półosi OEM do Audi i Seata z tej generacji to rozwiązanie, które łączy kontrolowane koszty z zachowaniem parametrów przewidzianych przez producenta. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, oryginalny element:

• utrzymuje właściwą długość i geometrię, co przekłada się na poprawną pracę przegubów przy pełnym skręcie kół,
• zapewnia kompatybilność z fabrycznymi piastami, skrzynią biegów i osprzętem zawieszenia,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego wyważenia, które może powodować drgania nadwozia przy wyższych prędkościach.

Takie dopasowanie sprzyja zachowaniu przewidywalnego prowadzenia pojazdu oraz komfortu jazdy, szczególnie w samochodach eksploatowanych codziennie.

Dobór, montaż i aspekty techniczne

Przed montażem warto zweryfikować zgodność półosi z konkretną wersją silnikową i napędową pojazdu, korzystając z oznaczeń OEM oraz numerów zastępowalnych dostępnych w specyfikacji. Ułatwia to jednoznaczne dopasowanie części do danego egzemplarza auta i minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Podczas montażu kluczowe jest zachowanie właściwej procedury serwisowej: kontrola stanu przegubów, osłon gumowych, pierścieni zabezpieczających oraz elementów mocujących. Prawidłowo zamontowana półoś napędowa pozwala przywrócić poprawne przeniesienie napędu, eliminując typowe objawy zużycia, takie jak stuki przy ruszaniu, szarpanie czy wibracje przy przyspieszaniu.

Dlaczego warto postawić na używany element OEM

W przypadku elementów układu napędowego, takich jak półoś, oryginalna konstrukcja ma istotne znaczenie dla trwałości i bezpieczeństwa. Używany komponent OEM zachowuje fabryczne parametry materiałowe i wymiarowe, co jest szczególnie ważne przy pracy w zmiennych obciążeniach i warunkach drogowych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne, używane elementy napędu często są rozsądniejszym wyborem niż przypadkowe zamienniki, warto zapoznać się z artykułem: Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik. Pozwoli to świadomie podejść do kompletnej naprawy układu przeniesienia napędu w Twoim samochodzie.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały łączące czy inne komponenty przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Audi.