Ford Kuga Mk1 Wał Napędowy Przedni Prawy 2.0 TDCi Manual 8V41-3B436-AD

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Prawy przedni wał napędowy Ford Kuga Mk1 2.0 TDCi do skrzyni manualnej to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do samochodów z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwemu doborowi pod konkretną konfigurację napędu zapewnia stabilne przenoszenie momentu obrotowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i jazdy w zakrętach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1683584
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1683584
• Numery zastępowalne: 8V41-3B436-AD, 8V413B436AD, 1683584
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i dopasowanie do układu napędowego

Prezentowany wał napędowy został zaprojektowany jako element osi przedniej po stronie prawej, współpracujący z manualną skrzynią biegów oraz silnikiem Diesla w Fordzie Kuga pierwszej generacji. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe i konstrukcja dostosowana do konkretnego typu napędu ograniczają ryzyko drgań, hałasów oraz nierównomiernego zużycia elementów zawieszenia i przekładni. Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych wał pozwala na precyzyjne osadzenie w piastach i przekładni, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu. To szczególnie istotne przy pojazdach eksploatowanych codziennie, gdzie liczy się szybki powrót auta do ruchu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Wał napędowy z tej serii pracuje w wymagających warunkach – przenosi wysoki moment obrotowy typowy dla jednostek wysokoprężnych, a jednocześnie musi kompensować ruch zawieszenia i skręty kół. Konstrukcja dobrana do napędu z ręczną zmianą biegów zapewnia:

• efektywne przeniesienie mocy z przekładni na koło po prawej stronie osi przedniej,
• odpowiednią sztywność skrętną przy zachowaniu wymaganej elastyczności pracy przegubów,
• stabilne zachowanie pojazdu przy dynamicznej jeździe i zmianach obciążenia. Odpowiednie dopasowanie wału do konkretnej wersji silnikowej i skrzyni biegów ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących, takich jak łożyska piast czy uszczelnienia przekładni.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z grupy oryginalnych wałów napędowych Ford i jest oferowany jako część używana. Tego typu komponent, przy prawidłowej weryfikacji przed sprzedażą, stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania. Używany wał napędowy OEM zwykle lepiej współpracuje z pozostałymi elementami układu niż tanie zamienniki o niepewnej specyfikacji. Zastosowanie oryginalnego wału w dobrym stanie technicznym pomaga ograniczyć typowe objawy zużycia układu napędowego, takie jak stuki przy ruszaniu, szarpanie podczas zmiany biegów czy wibracje przy wyższych prędkościach obrotowych silnika. To przekłada się na bardziej przewidywalne prowadzenie auta i komfort codziennej eksploatacji.

Wsparcie przy doborze i powiązane elementy układu napędowego

Przy wymianie wału napędowego warto zwrócić uwagę na kompatybilność z konkretną wersją silnika Diesla oraz typem skrzyni biegów, a także na stan współpracujących elementów – uszczelnień, łożysk i mocowań. Pomocne może być również sprawdzenie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej produktu, aby uniknąć pomyłek przy zamówieniu. Dla użytkowników, którzy równolegle serwisują sprzęgło lub inne elementy przeniesienia napędu, przydatny będzie poradnik opisujący diagnostykę i dobór komponentów. Szczegółowe omówienie tego tematu znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, gdzie przedstawiono praktyczne wskazówki dotyczące pracy całego układu napędowego, także w kontekście stosowania części używanych.

Rozszerzenie serwisu w obrębie układu napędowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wały, przeguby czy elementy współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Ford. Jeżeli zależy Ci na skróceniu przestojów auta w warsztacie i chcesz korzystać z szerokiego wyboru sprawdzonych części używanych z jednego źródła, warto zapoznać się z materiałem opisującym organizację magazynu i dostępność komponentów – więcej informacji znajdziesz w artykule jak szeroki asortyment w jednym magazynie skraca przestoje auta u mechanika.