Mercedes CLK SLK W208 3.2 Benzyna M112 Wał Korbowy SilnikaR11205

Mercedes CLK SLK W208 3.2 Benzyna M112 Wał korbowy silnika to kluczowy element układu korbowo‑tłokowego, przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną. Oferowany wał pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest odpowiedni dla użytkowników poszukujących sprawdzonego, używanego komponentu o fabrycznej geometrii i dopasowaniu do silnika M112.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: R11205
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: R11205
• Numery zastępowalne: R11205
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i funkcja wału korbowego

Prezentowany wał należy do kategorii Wały korbowe i odpowiada za przekształcanie ruchu posuwisto‑zwrotnego tłoków w ruch obrotowy, przekazywany dalej do skrzyni biegów i układu napędowego. W silniku benzynowym M112 zastosowanie właściwego wału ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, stabilność obrotów oraz trwałość całego układu korbowo‑tłokowego.

Dobór wału dedykowanego do Mercedesa CLK i SLK z silnikiem 3.2 benzyna pozwala zachować zgodność z fabrycznymi tolerancjami, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania panewek, korbowodów oraz koła zamachowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału korbowego Mercedes

Zastosowanie oryginalnego wału korbowego w silniku M112 zapewnia:

• zachowanie fabrycznej osiowości i wyważenia, co przekłada się na spokojniejszą pracę jednostki benzynowej,
• kompatybilność z seryjnymi elementami osprzętu silnika,
• możliwość przeprowadzenia naprawy zgodnie z dokumentacją serwisową producenta.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta, taki wał stanowi praktyczne rozwiązanie przy remontach kapitalnych, wymianie uszkodzonego wału po zatarciu lub przy odbudowie jednostki po awarii smarowania.

Zastosowanie w silniku benzynowym M112 3.2

Silnik M112 w wersji 3.2 benzyna to popularna jednostka stosowana w modelach CLK i SLK, ceniona za kulturę pracy i elastyczność. Odpowiednio dobrany wał korbowy pozwala utrzymać:

• właściwą charakterystykę momentu obrotowego w całym zakresie obrotów,
• stabilność pracy na biegu jałowym,
• prawidłową współpracę z układem zapłonowym i wtryskowym.

Przy remontach takich jednostek szczególnie istotne jest zachowanie zgodności elementów obrotowych, dlatego wybór wału dedykowanego do konkretnego typu silnika benzynowego jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany element jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną odbudowę silnika przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości. Przed montażem zaleca się standardowe czynności warsztatowe, takie jak kontrola bicia, ocena powierzchni czopów, pomiar pod panewki oraz – w razie potrzeby – obróbkę w wyspecjalizowanym zakładzie. Tak przygotowany wał może zostać wykorzystany zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy kompleksowej regeneracji jednostki napędowej.

Jeśli rozważasz wybór między nowymi a używanymi komponentami przy remoncie silnika, pomocny może być artykuł omawiający różnice kosztowe i eksploatacyjne: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość.

Rozszerzenie naprawy w obrębie wałów korbowych Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne wały, elementy współpracujące z wałem czy komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes CLK SLK W208 3.2 Benzyna M112 Wał korbowy silnika to praktyczne rozwiązanie dla osób odbudowujących jednostkę benzynową M112 w modelach CLK i SLK. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego silnika, możliwość zastosowania w profesjonalnych remontach oraz zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy sprawiają, że jest to wartościowy wybór dla warsztatów i użytkowników dbających o techniczną poprawność naprawy.