Land Rover Discovery 4 L319 Koło Pasowe Wału Korbowego 3.0 SDV6 LR067312

Land Rover Discovery 4 L319 Koło Pasowe Wału Korbowego 3.0 SDV6 to oryginalny element z grupy Wały korbowe, przeznaczony do jednostki 3.0 SDV6 w modelu Discovery 4 L319. Używana część OEM pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika, ograniczenie drgań skrętnych wału oraz stabilną współpracę z osprzętem napędzanym paskiem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR067312
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR067312
• Numery zastępowalne: LR067312
• Kategoria: Wały korbowe

Funkcja i rola koła pasowego wału korbowego

Koło pasowe wału korbowego w silniku 3.0 SDV6 odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z wału na osprzęt silnika oraz za tłumienie części drgań powstających w trakcie pracy jednostki napędowej. W przypadku Land Rover Discovery 4 L319 jest to element o znaczeniu konstrukcyjnym dla:

• stabilnej pracy układu napędowego osprzętu,
• ograniczenia drgań skrętnych wału korbowego,
• utrzymania prawidłowego napięcia paska osprzętu,
• zachowania kultury pracy silnika wysokoprężnego 3.0 SDV6. Dobrze dobrane, oryginalne koło pasowe z grupy Wały korbowe minimalizuje ryzyko nieprawidłowego biegu paska, hałasu oraz nadmiernego obciążenia łożysk osprzętu.

Dlaczego warto zastosować oryginalny element Land Rover

Koło pasowe dedykowane do Land Rover Discovery 4 L319 zostało zaprojektowane pod konkretną charakterystykę silnika 3.0 SDV6. Zastosowanie części OEM zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do wału korbowego i układu osprzętu,
• zgodność z parametrami pracy jednostki napędowej,
• prawidłowe prowadzenie paska w osi pozostałych kół pasowych,
• spójność z fabrycznymi procedurami serwisowymi Land Rover. Dzięki temu wymiana zużytego elementu na oryginalne koło pasowe pozwala utrzymać przewidywalne zachowanie silnika, co jest szczególnie istotne w ciężkim, terenowo‑szosowym pojeździe takim jak Discovery 4.

Zastosowanie w układzie wału korbowego 3.0 SDV6

W silniku 3.0 SDV6 koło pasowe współpracuje bezpośrednio z wałem korbowym, stanowiąc część układu odpowiedzialnego za przeniesienie napędu na osprzęt. W praktyce oznacza to, że element ten ma wpływ na:

• pracę alternatora, pompy wspomagania i pozostałych podzespołów napędzanych paskiem,
• poziom drgań przenoszonych na nadwozie i układ napędowy,
• żywotność paska osprzętu oraz rolek prowadzących i napinających. Dobór właściwego koła pasowego do konkretnej wersji silnikowej Discovery 4 L319 jest kluczowy dla zachowania poprawnej geometrii układu i uniknięcia przyspieszonego zużycia elementów współpracujących.

Stan części i aspekty montażowe

Oferowane koło pasowe wału korbowego jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Land Rover. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację powierzchni roboczych, gniazda mocowania oraz współpracujących elementów układu napędowego paska. Podczas wymiany warto zwrócić uwagę na:

• stan paska osprzętu i rolek prowadzących,
• brak nadmiernych luzów w układzie wału korbowego,
• stosowanie właściwych momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową Land Rover.

Rozszerzenie obsługi strefy silnika Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła pasowe, elementy tłumiące drgania czy komponenty współpracujące z wałem, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Land Rover. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych elementów napędowych i doładowania, praktyczne wskazówki dotyczące wyboru używanych podzespołów, ich montażu oraz integracji z pozostałymi układami znajdziesz w artykule Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?, który omawia podejście do selekcji i montażu używanych części OEM w silnikach turbodoładowanych.