Mercedes CL203 W163 W203 M112.940 Wał Korbowy A1120302601

Mercedes CL203 W163 W203 M112.940 Wał Korbowy to oryginalny element z grupy Wały korbowe, przeznaczony do jednostek napędowych serii M112.940 stosowanych w modelach Mercedes CL203, W163 oraz W203. Używany wał korbowy OEM to rozwiązanie dla osób, które chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1120302601
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1120302601
• Numery zastępowalne: A1120302601, A 112 030 26 01, A 112 030 16 01, A1120301601, A 112 030 34 01, A1120303401
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany wał korbowy został zaprojektowany specjalnie do silnika M112.940, co zapewnia właściwe dopasowanie do bloku, panewek głównych i korbowodowych oraz układu smarowania. Dzięki temu zachowana jest prawidłowa geometria układu korbowo-tłokowego, a silnik pracuje w stabilnych warunkach obciążeniowych.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zgodność z fabrycznymi tolerancjami wykonania, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości i kultury pracy jednostki napędowej. To szczególnie istotne przy remontach silników, w których wymagana jest precyzyjna współpraca wału z pozostałymi elementami układu.

Charakterystyka techniczna wału korbowego

Wał korbowy z tej serii jest konstrukcją przeznaczoną do pracy w silniku widlastym, z odpowiednio ukształtowanymi czopami głównymi i korbowodowymi oraz kanałami olejowymi. Zastosowana geometria zapewnia równomierne rozłożenie sił, ograniczenie drgań skrętnych oraz poprawną współpracę z kołem zamachowym i tłumikami drgań.

Do głównych zalet tego elementu należą:

• fabryczne dopasowanie do silnika M112.940,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki momentu obrotowego,
• możliwość wykorzystania w profesjonalnych remontach jednostek Mercedes CL203, W163 i W203.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego wału korbowego można utrzymać parametry pracy silnika na poziomie zbliżonym do fabrycznego, co przekłada się na stabilne osiągi i przewidywalne zachowanie pojazdu.

Zastosowanie w procesie remontu silnika

Używany wał korbowy tej klasy sprawdzi się zarówno przy standardowym remoncie, jak i przy bardziej zaawansowanych pracach serwisowych, gdzie konieczna jest wymiana elementów układu korbowego. W połączeniu z odpowiednio dobranymi panewkami oraz prawidłową obróbką współpracujących powierzchni można uzyskać trwały i powtarzalny efekt naprawy.

W praktyce warsztatowej zastosowanie oryginalnego wału korbowego pozwala:

• zminimalizować ryzyko problemów z ciśnieniem oleju w obrębie czopów,
• utrzymać poprawne osiowanie wału względem bloku,
• zapewnić właściwą współpracę z fabrycznym osprzętem silnika.

To rozwiązanie polecane zarówno dla serwisów specjalizujących się w marce Mercedes, jak i dla użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego efektu remontu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału korbowego

Wybór oryginalnego elementu z kategorii Wały korbowe pozwala zachować spójność całego układu napędowego. W porównaniu z zamiennikami niewiadomego pochodzenia, oryginalny wał korbowy zapewnia lepszą powtarzalność parametrów oraz większą pewność co do zgodności wymiarowej.

Dodatkową zaletą jest możliwość weryfikacji zgodności poprzez numery części i numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika w danym modelu pojazdu. To szczególnie ważne przy pracy z jednostkami stosowanymi w kilku generacjach nadwozi.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne wały, elementy współpracujące z czopami czy komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Mercedes.

Przy większych naprawach, szczególnie po kolizjach lub awariach mechanicznych, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru używanych elementów OEM – znajdziesz je w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który omawia podejście do części z demontażu w sposób uporządkowany i techniczny.