Honda Jazz Wał Korbowy Benzyna 13310-PWA-000

Honda Jazz Wał Korbowy Benzyna to kluczowy element układu korbowo-tłokowego, odpowiedzialny za precyzyjne przetwarzanie ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków na ruch obrotowy. Ten komponent z kategorii Wały korbowe został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym, zapewniając stabilną pracę jednostki napędowej oraz właściwe przeniesienie momentu obrotowego. Używany element pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 13310-PWA-000
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 13310-PWA-000
• Numery zastępowalne: 13310-PWA-000, BG
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i funkcja w silniku benzynowym

Wał korbowy w modelu Honda Jazz pracując w silniku zasilanym paliwem benzynowym, odpowiada za utrzymanie właściwej geometrii układu korbowego oraz równomierne rozłożenie obciążeń dynamicznych. Prawidłowo dobrany wał minimalizuje drgania, wspiera kulturę pracy jednostki napędowej i wpływa na trwałość łożysk głównych oraz korbowodowych.

Właściwe dopasowanie tego elementu do konkretnej wersji silnika jest kluczowe dla:

• utrzymania osiowości i sztywności układu korbowego,
• zapewnienia odpowiedniego smarowania czopów głównych i korbowodowych,
• stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
• ograniczenia ryzyka zatarcia lub pęknięcia elementów współpracujących.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowany wał korbowy do Honda Jazz pochodzi z grupy elementów przeznaczonych do silników benzynowych, co oznacza dostosowanie do specyficznych obciążeń cieplnych i mechanicznych charakterystycznych dla tego typu jednostek. Konstrukcja wału jest zoptymalizowana pod kątem pracy z odpowiednim układem korbowodów, tłoków oraz koła zamachowego, co umożliwia zachowanie fabrycznych parametrów pracy silnika.

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać wał do posiadanego silnika, ograniczając ryzyko nieprawidłowego montażu lub problemów z wyważeniem układu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania

Wał korbowy oferowany jest jako używany komponent, co pozwala na znaczące obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu poprawnych parametrów eksploatacyjnych. Marka określona jako Unbranded oznacza, że element nie jest sygnowany logotypem producenta części zamiennych, ale pozostaje funkcjonalnym rozwiązaniem do zastosowania serwisowego.

Zastosowanie tego wału korbowego w silniku Honda Jazz pozwala na:

• przywrócenie prawidłowej pracy jednostki napędowej po uszkodzeniu oryginalnego wału,
• ograniczenie kosztów remontu w porównaniu z zakupem nowego elementu,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika benzynowego,
• możliwość dalszej eksploatacji pojazdu bez konieczności kosztownej wymiany całej jednostki napędowej.

Zastosowanie w serwisie i dobór części

W trakcie remontu silnika Honda Jazz ważne jest, aby wał korbowy był dobrany zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu oraz numerami części przypisanymi do danej wersji jednostki napędowej. Używany element z zachowaną geometrią i odpowiednimi numerami referencyjnymi stanowi praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą przeprowadzić naprawę w sposób technicznie poprawny i ekonomiczny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Honda Jazz i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wały, elementy współpracujące czy komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Unbranded.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy doborze wału korbowego oraz planowaniu remontu jednostki napędowej warto uwzględnić stan pozostałych podzespołów, takich jak łożyska, korbowody czy układ smarowania. Kompleksowe podejście do naprawy pozwala ograniczyć ryzyko ponownych demontaży i dodatkowych kosztów serwisowych.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat podzespołów napędowych oraz doboru używanych komponentów, pomocny może być poradnik dotyczący układów przeniesienia napędu – więcej informacji znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, który porządkuje kluczowe zagadnienia związane z eksploatacją i zakupem używanych elementów napędowych.