Seat Ibiza Mk5 VW Golf Mk7 Czujnik Położenia Wału Korbowego 05E906433E

Seat Ibiza Mk5 VW Golf Mk7 Czujnik Położenia Wału Korbowego to element z grupy Wały korbowe, odpowiedzialny za precyzyjne określanie położenia wału w układzie napędowym. Używany, oryginalny komponent marki Seat zapewnia stabilną współpracę z fabryczną elektroniką silnika, co przekłada się na pewny rozruch i równomierną pracę jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04C906433G
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04C906433G
• Numery zastępowalne: 04C906433G, 04C 906 433 G, 05E906433E, 05E 906 433 E
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i funkcja czujnika

Czujnik położenia wału korbowego w modelach Seat Ibiza Mk5 oraz VW Golf Mk7 odpowiada za generowanie sygnału referencyjnego dla sterownika silnika. Na podstawie tego sygnału ECU wyznacza m.in. moment wtrysku paliwa i zapłonu, dlatego sprawny czujnik jest kluczowy dla:

• stabilnego rozruchu na zimnym i ciepłym silniku,
• równomiernej pracy na biegu jałowym,
• prawidłowej dynamiki przy przyspieszaniu,
• ograniczenia błędów zapisujących się w pamięci sterownika.

Dobrze dobrany, oryginalny element z tej grupy pozwala przywrócić poprawne parametry pracy silnika bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Seat

Oferowany czujnik pochodzi z linii części Seat, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania. Dzięki temu:

• zachowana jest pełna kompatybilność z wiązką elektryczną i mocowaniem w bloku silnika,
• sterownik silnika otrzymuje sygnał o odpowiednich parametrach, zgodny z założeniami producenta,
• minimalizujesz ryzyko problemów typowych dla zamienników o niepewnych parametrach.

Oryginalne pochodzenie sprzyja bezproblemowej eksploatacji, a używany charakter części pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu właściwych właściwości pracy układu.

Stan i aspekty montażowe

Element oferowany jest jako używany komponent OEM, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe. Przed instalacją zaleca się standardową kontrolę gniazda, złączy oraz poprawne ułożenie przewodu, aby zapewnić:

• stabilne mocowanie w obudowie silnika,
• pewne połączenie elektryczne bez luzów i utlenionych styków,
• prawidłowe prowadzenie przewodu z dala od elementów o wysokiej temperaturze.

W większości przypadków montaż czujnika położenia wału korbowego jest operacją nieskomplikowaną dla warsztatu, a wymiana tego elementu często rozwiązuje problemy z gaśnięciem silnika lub trudnym rozruchem.

Dobór części po numerach i marce

Przy doborze czujnika położenia wału korbowego do Seat Ibiza Mk5 lub VW Golf Mk7 warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz marką, aby uniknąć pomyłek między zbliżonymi wariantami. Ten produkt jest przypisany do marki Seat, a w specyfikacji technicznej znajdziesz zarówno numer części OEM, jak i numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową.

Dodatkowo w tabeli specyfikacji dostępne jest SKU produktu oraz informacja o stanie, co pozwala szybko porównać ofertę z innymi pozycjami w sklepie i wybrać rozwiązanie dopasowane do budżetu oraz oczekiwań co do rodzaju części.

Rozszerzenie naprawy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, elementy współpracujące z wałem czy powiązane komponenty układu napędowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Seat.

Przy pracach w obrębie układu napędowego warto również poszerzyć wiedzę o współpracy czujników z elementami przeniesienia napędu – praktyczne wskazówki, przykłady objawów zużycia oraz porady dotyczące doboru części (w tym używanych) znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.

Podsumowanie

Seat Ibiza Mk5 VW Golf Mk7 Czujnik Położenia Wału Korbowego to używany, oryginalny element z grupy Wały korbowe, przeznaczony do współpracy z fabrycznym sterownikiem silnika. Wybierając ten komponent, zyskujesz dopasowanie do instalacji, właściwe parametry sygnału oraz możliwość ekonomicznej naprawy układu napędowego przy zachowaniu standardów producenta pojazdu.