Volkswagen Tiguan Mk2 Wał Korbowy Silnika 2.0 TDI CUAA

Volkswagen Tiguan Mk2 Wał Korbowy Silnika 2.0 TDI CUAA to oryginalny element z grupy Wały korbowe, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych 2.0 TDI z rodziny CUAA. Używany wał korbowy OEM zapewnia właściwą geometrię układu korbowo-tłokowego, stabilną pracę silnika oraz zachowanie fabrycznych parametrów wytrzymałościowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność jednostki napędowej przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją Volkswagena.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03N100031-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03N100031
• Numery zastępowalne: 03N100031, 03N 100 031
• Kategoria: Wały korbowe

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem 2.0 TDI CUAA

Prezentowany wał korbowy jest konstrukcyjnie dopasowany do silnika 2.0 TDI z oznaczeniem CUAA stosowanego w modelu Volkswagen Tiguan Mk2. Oznacza to zachowanie odpowiednich wymiarów czopów głównych i korbowodowych, właściwego wyważenia oraz charakterystyki pracy dostosowanej do obciążeń typowych dla tej jednostki napędowej. Zastosowanie oryginalnego wału z tej samej rodziny silników minimalizuje ryzyko problemów z luzami łożyskowymi, niewłaściwym smarowaniem czy drganiami skrętnymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału korbowego Volkswagen

Wybór oryginalnego wału korbowego do Volkswagena przekłada się na szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika w zakresie kultury pracy i hałasu,
• prawidłowa współpraca z seryjnymi korbowodami, tłokami i łożyskami,
• odpowiednia sztywność i odporność zmęczeniowa materiału,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny montaż oraz mniejsze ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek. Oryginalny wał korbowy jest szczególnie polecany przy remontach silników, w których kluczowa jest powtarzalność parametrów i zgodność z fabrycznymi tolerancjami.

Charakterystyka użytkowanego wału korbowego

Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną odbudowę jednostki napędowej przy zachowaniu komponentu OEM. Używany wał korbowy, po odpowiedniej weryfikacji warsztatowej, może zostać ponownie wykorzystany w procesie remontu silnika, stanowiąc solidną bazę do dalszych prac. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia fabrycznego wału na skutek zatarcia, braku smarowania lub awarii łożysk głównych. Przed montażem zaleca się standardowe procedury warsztatowe, takie jak kontrola bicia, ocena stanu czopów oraz weryfikacja pod kątem ewentualnej obróbki szlifierskiej. Dzięki temu wał może zostać dopasowany do nowych panewek i pozostałych elementów układu korbowo-tłokowego, zapewniając stabilną pracę silnika po remoncie.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie i tuningu serwisowym

Wał korbowy do Volkswagena Tiguana Mk2 z silnikiem 2.0 TDI CUAA jest odpowiedni zarówno do standardowych remontów, jak i tzw. tuningu serwisowego, którego celem jest przywrócenie pełnej sprawności jednostki napędowej. Wykorzystanie oryginalnego komponentu pozwala zachować:

• fabryczne punkty odniesienia dla pomiarów i regulacji,
• zgodność z dokumentacją serwisową Volkswagena,
• spójność z pozostałymi elementami układu napędowego. Dla warsztatów specjalizujących się w silnikach TDI jest to praktyczne rozwiązanie, które ułatwia planowanie prac remontowych i ogranicza ryzyko nieprzewidzianych problemów montażowych. Wały korbowe OEM są też lepiej rozpoznawalne w katalogach i systemach doboru części, co usprawnia proces identyfikacji.

Dobór części OEM i wiedza techniczna

Przy doborze elementów takich jak wał korbowy warto korzystać z numerów katalogowych oraz danych producenta, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją silnika. W przypadku bardziej zaawansowanych jednostek lub przy pracy z innymi markami pomocne mogą być materiały techniczne opisujące dobór używanych części OEM po numerach identyfikacyjnych. Rozszerzoną wiedzę na ten temat, wraz z praktycznymi wskazówkami i przykładami, znajdziesz w artykule Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, który omawia m.in. zasady bezpiecznego doboru komponentów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne wały, elementy współpracujące czy komponenty układu korbowo-tłokowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Volkswagen.