Mercedes W176 W177 Benzyna Czujnik Wałka Rozrządu Silnika A2761560790

Mercedes W176 W177 Benzyna Czujnik Wałka Rozrządu Silnika to precyzyjny element układu sterowania pracą jednostki napędowej, odpowiedzialny za dokładne określenie położenia wałka rozrządu w silnikach benzynowych. Dzięki właściwemu sygnałowi z czujnika sterownik silnika może utrzymać stabilną pracę, prawidłowy zapłon i zoptymalizowane zużycie paliwa. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących sprawdzonego komponentu do profesjonalnej obsługi układu rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2761560790
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2761560790
• Numery zastępowalne: A2761560790, A 276 156 07 90
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozrządu

Czujnik wałka rozrządu w modelach Mercedes W176 i W177 z silnikiem benzynowym odpowiada za generowanie sygnału położenia wałka względem wału korbowego. Informacja ta jest kluczowa dla:

• precyzyjnego sterowania wtryskiem paliwa,
• dokładnego wyznaczenia momentu zapłonu,
• prawidłowej pracy układów zmiennych faz rozrządu,
• stabilnych obrotów biegu jałowego oraz płynnego przyspieszania.

Sprawny czujnik pozwala ograniczyć ryzyko problemów z odpalaniem, szarpania podczas jazdy czy zapalania się kontrolki silnika, co przekłada się na bardziej przewidywalną i komfortową eksploatację pojazdu.

Parametry montażowe i integracja z silnikiem

Prezentowany element jest przeznaczony do montażu w przedniej części jednostki napędowej, w bezpośrednim sąsiedztwie wałka rozrządu. Takie umiejscowienie zapewnia wiarygodny odczyt położenia oraz stabilną współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika w pojazdach zasilanych benzyną.

Czujnik jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego gniazda montażowego oraz wiązki elektrycznej w silnikach Mercedesa z tej serii, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany. Właściwe spasowanie z układem rozrządu ogranicza ryzyko błędów odczytu i pozwala zachować parametry pracy zgodne z założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika

Zastosowanie oryginalnego czujnika wałka rozrządu w silniku benzynowym Mercedesa przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Stabilna praca silnika – poprawne dane o położeniu wałka umożliwiają sterownikowi utrzymanie równomiernej pracy jednostki w pełnym zakresie obrotów.
• Lepsza reakcja na gaz – prawidłowa synchronizacja wtrysku i zapłonu przekłada się na bardziej przewidywalne przyspieszanie.
• Ograniczenie błędów diagnostycznych – właściwy sygnał z czujnika zmniejsza ryzyko pojawiania się błędów związanych z synchronizacją rozrządu.
• Spójność z fabrycznym oprogramowaniem – komponent zaprojektowany do współpracy z oryginalnym sterownikiem ECU, bez konieczności modyfikacji instalacji.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy diagnostyce problemów z odpalaniem na ciepłym silniku, sporadycznym gaśnięciem jednostki lub pojawiającymi się błędami związanymi z synchronizacją wałka i wału.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik pochodzi z grupy Wałki rozrządu i jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Tego typu komponent jest często wybierany przy:

• naprawach po awarii czujnika objawiającej się błędami sterownika,
• profilaktycznej wymianie podczas prac przy rozrządzie,
• diagnozie problemów z niestabilną pracą silnika benzynowego.

Dla zapewnienia prawidłowego doboru warto przed montażem porównać konstrukcję i złącze z aktualnie zamontowanym elementem oraz zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnika w danym egzemplarzu Mercedesa.

Rozszerzenie układu rozrządu w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki położenia, elementy sterujące fazami rozrządu czy współpracujące komponenty układu rozrządu, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Mercedes.

Przy doborze używanych komponentów do układu rozrządu warto unikać typowych błędów związanych z tuningiem i modyfikacjami. Jeśli chcesz lepiej przygotować się do zakupów i poznać najczęstsze pułapki przy wyborze używanych elementów, zajrzyj do artykułu Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.