Mercedes R171 Wariator Wydechowy Rozrządu Prawy M272 A2720505047

Mercedes R171 Wariator Wydechowy Rozrządu Prawy M272 to oryginalny element układu rozrządu przeznaczony do silników benzynowych, zapewniający precyzyjne sterowanie fazami zaworów po stronie wydechowej. Dzięki fabrycznej konstrukcji dla marki Mercedes gwarantuje właściwe dopasowanie do głowicy oraz poprawną współpracę z układem sterowania silnika. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2720505047
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2720505047
• Numery zastępowalne: A2720505047, A 272 050 50 47, A2720506847, A 272 050 68 47
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozrządu

Prezentowany wariator wydechowy rozrządu jest elementem z kategorii Wałki rozrządu, odpowiedzialnym za zmianę położenia wałka zaworów wydechowych względem wału korbowego. Montowany po prawej stronie jednostki napędowej, współpracuje z układem sterowania silnika M272, umożliwiając dynamiczną korektę faz rozrządu w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej.

W praktyce przekłada się to na:

• sprawne napełnianie i opróżnianie cylindrów po stronie wydechowej,
• stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymanie prawidłowych parametrów emisji spalin w silniku benzynowym,
• lepszą reakcję na gaz przy zachowaniu kultury pracy jednostki.

Budowa, umiejscowienie i kompatybilność

Wariator został zaprojektowany jako precyzyjny mechanizm współpracujący z wałkiem rozrządu po prawej stronie głowicy. Konstrukcja dostosowana jest do pracy w silniku zasilanym paliwem benzynowym, gdzie wymagane jest szybkie i powtarzalne przestawianie faz zaworów wydechowych. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe zapewnia właściwe prowadzenie oleju smarującego oraz poprawne połączenie z napędem rozrządu.

Dzięki zastosowaniu rozwiązań fabrycznych dla marki Mercedes, element zachowuje zgodność z fabrycznymi tolerancjami montażowymi, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów z synchronizacją rozrządu po wymianie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wariatora

Zastosowanie oryginalnego wariatora wydechowego rozrządu w silniku M272 pozwala przywrócić prawidłową pracę układu zmiennych faz rozrządu bez konieczności modyfikacji innych podzespołów. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku objawów takich jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek dynamiki czy błędy związane z synchronizacją wałków.

Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie do jednostki napędowej Mercedes, bez potrzeby adaptacji mechanicznej.
• Możliwość zachowania oryginalnej charakterystyki pracy silnika benzynowego.
• Ograniczenie ryzyka wtórnych usterek wynikających z niewłaściwej pracy układu rozrządu.
• Rozsądny kompromis między kosztem naprawy a trwałością dzięki wykorzystaniu części używanej.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany wariator pochodzi z demontażu i jest sprzedawany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest często wybierany przy kompleksowych pracach serwisowych w obrębie głowicy, wymianie wałków rozrządu lub przy usuwaniu problemów z układem zmiennych faz.

Ze względu na swoją funkcję, element ten rekomendowany jest do montażu w wyspecjalizowanych warsztatach, które dysponują odpowiednimi procedurami ustawiania rozrządu i weryfikacji poprawności synchronizacji po wymianie.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wałki, koła zmiennych faz czy współpracujące mechanizmy, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Mercedes.

Przy podejmowaniu decyzji o zastosowaniu komponentu używanego warto przeanalizować różnice między częściami nowymi a z rynku wtórnego pod kątem kosztów i trwałości – pomocny może być artykuł Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który omawia praktyczne aspekty doboru podzespołów do naprawy pojazdu.