Mercedes CL203 C208 W208 CLK 320 Wałek Balansowy Silnika M112 1120341122

Mercedes CL203 C208 W208 CLK 320 Wałek Balansowy Silnika M112 to precyzyjny element układu rozrządu przeznaczony do jednostek benzynowych serii M112. Odpowiada za wyrównanie pracy silnika, redukcję drgań i poprawę kultury pracy, co bezpośrednio przekłada się na komfort jazdy oraz trwałość podzespołów. Jako część z grupy Wałki rozrządu stanowi kluczowy komponent przy profesjonalnej naprawie lub remoncie silnika w modelach Mercedes CLK.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1120341122
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1120341122
• Numery zastępowalne: A1120341122, A 112 034 11 22, 1120341122
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w silniku M112

Prezentowany wałek balansowy został zaprojektowany do współpracy z benzynowym silnikiem M112 stosowanym w modelach Mercedes CL203, C208 oraz W208 CLK 320. Jego zadaniem jest kompensacja sił bezwładności i wyrównanie pracy jednostki napędowej, co ogranicza przenoszenie drgań na nadwozie oraz elementy osprzętu.

W praktyce prawidłowo dobrany wałek balansowy:

• stabilizuje pracę wału korbowego przy różnych prędkościach obrotowych,
• zmniejsza obciążenia dynamiczne w układzie korbowo-tłokowym,
• wpływa na płynniejszą, bardziej przewidywalną reakcję silnika na gaz,
• ogranicza hałas i wibracje odczuwalne w kabinie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Wałek balansowy z tej oferty pochodzi z marki Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów geometrycznych i materiałowych przewidzianych dla silnika M112. Dzięki temu:

• zapewnia właściwe spasowanie z obudową i pozostałymi elementami układu rozrządu,
• utrzymuje zgodną z projektem charakterystykę pracy jednostki napędowej,
• minimalizuje ryzyko problemów z niewłaściwą synchronizacją lub nadmiernym zużyciem współpracujących części.

Wybór oryginalnego wałka balansowego jest szczególnie istotny w silnikach benzynowych, gdzie precyzja wyważenia i dokładność wykonania mają bezpośredni wpływ na kulturę pracy oraz długotrwałą niezawodność.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Wałek balansowy przeznaczony jest do montażu w jednostkach benzynowych, w których zastosowano konstrukcję z dodatkowym układem wyrównoważającym. Element ten współpracuje z mechanizmem rozrządu, dlatego jego stan ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla bezpieczeństwa pracy silnika.

Przy wymianie wałka balansowego zaleca się:

• kontrolę stanu współpracujących kół zębatych i łańcuchów,
• sprawdzenie luzów oraz ewentualnych śladów zużycia na gniazdach i łożyskowaniu,
• zastosowanie odpowiednich procedur montażowych zgodnych z dokumentacją serwisową Mercedes.

Tego typu prace są szczególnie polecane przy remontach jednostek M112, przy objawach nadmiernych drgań, hałasu lub po stwierdzeniu uszkodzeń w obrębie układu rozrządu.

Stan produktu i aspekty praktyczne

Oferowany wałek balansowy pochodzi z kategorii Wałki rozrządu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to możliwość przywrócenia prawidłowej pracy silnika bez konieczności kosztownego sięgania po nowe podzespoły.

W przypadku wątpliwości dotyczących doboru części do konkretnej wersji silnika M112 warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem specjalizującym się w marce Mercedes, aby zapewnić pełną kompatybilność z daną konfiguracją jednostki napędowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wałki, elementy napędu czy współpracujące komponenty rozrządu, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Mercedes.

Dlaczego warto postawić na używaną część OEM

Przy naprawie jednostek benzynowych Mercedesa wybór używanego, oryginalnego wałka balansowego często jest bardziej opłacalny niż montaż zamiennika o niepewnej specyfikacji. Fabryczny komponent zachowuje parametry przewidziane przez producenta, co ogranicza ryzyko problemów z wyważeniem, nadmiernymi drganiami czy przyspieszonym zużyciem.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice między używaną częścią OEM a zamiennikiem i poznać praktyczne kryteria wyboru, warto zapoznać się z materiałem: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.