BMW F40 G11 G20 Mini F54 F55 F56 Koło Zębate Wałka Rozrządu Vanos 8629907

BMW F40 G11 G20 Mini F54 F55 F56 Koło Zębate Wałka Rozrządu Vanos to precyzyjny element układu rozrządu, przeznaczony do współpracy z systemem zmiennych faz rozrządu. Oferowany komponent z kategorii Wałki rozrządu pochodzi z linii Mini i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub modernizacji układu sterowania rozrządem w silniku. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zębatej zapewnia stabilną pracę mechanizmu Vanos oraz przewidywalne zachowanie jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8629907
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8629907
• Numery zastępowalne: 8629907, 11368629907, 03 108779 12, 0310877912, 190808130437, F-357106.18
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozrządu

Koło zębate wałka rozrządu Vanos odpowiada za przeniesienie napędu z łańcucha rozrządu na wałek oraz współpracę z układem regulacji faz. Prawidłowo dobrany element w tej strefie ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłowego sterowania zaworami w trybie zmiennych faz,
• utrzymania odpowiedniej dynamiki i kultury pracy jednostki napędowej,
• ograniczenia niepożądanych drgań i hałasu w układzie rozrządu.

W pojazdach BMW serii F oraz Mini serii F zastosowanie właściwego koła zębatego Vanos jest szczególnie istotne ze względu na zaawansowaną strategię sterowania rozrządem.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Oferowane koło zębate zostało zaprojektowane jako element zgodny z wymaganiami producenta dla układów Vanos stosowanych w wybranych modelach BMW F40, G11, G20 oraz Mini F54, F55, F56. Zachowana jest fabryczna geometria uzębienia oraz konstrukcja dostosowana do pracy w środowisku olejowym, co pozwala na prawidłową współpracę z:

• łańcuchem rozrządu o odpowiednim module zęba,
• wałkiem rozrządu dedykowanym do systemu zmiennych faz,
• mechanizmem sterującym Vanos w danym typie jednostki napędowej.

Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie zużytych komponentów, jak i przy kompleksowej odbudowie układu rozrządu w silnikach BMW i Mini nowej generacji.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Koło zębate wałka rozrządu Vanos oferowane jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu rozrządu. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego lub nadmiernie zużytego koła zębatego,
• przeprowadzana jest regeneracja układu Vanos,
• realizowana jest odbudowa silnika po awarii mechanicznej w obszarze rozrządu.

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z linii Mini sprzyja zachowaniu właściwych parametrów pracy jednostki napędowej bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych tolerancjach.

Korzyści z zastosowania koła zębatego Vanos

Wymiana koła zębatego wałka rozrządu Vanos na element zgodny z fabryczną specyfikacją przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• ograniczenie ryzyka przeskoku łańcucha rozrządu wynikającego z nadmiernego zużycia uzębienia,
• bardziej przewidywalne działanie systemu zmiennych faz rozrządu,
• możliwość przywrócenia poprawnej synchronizacji wałka rozrządu z wałem korbowym,
• zwiększenie pewności działania jednostki napędowej po naprawie.

Dla warsztatów specjalizujących się w serwisie BMW i Mini zastosowanie takiego komponentu oznacza możliwość wykonania naprawy w sposób zgodny z założeniami producenta, przy zachowaniu korzystnej relacji kosztów do efektu.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła zębate, wałki czy elementy współpracujące z regulacją faz, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Mini.

Przy planowaniu większych napraw układu napędowego warto również zwrócić uwagę na dobór pozostałych podzespołów, takich jak sprzęgło czy skrzynia biegów. Jeśli rozważasz zastosowanie komponentów z rynku wtórnego w tym obszarze, pomocny może być artykuł omawiający opłacalność takich rozwiązań: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać.