BMW E60 E61 E87 LCI E81 E90 E91 F10 F20 Czujnik Wałka Rozrządu 7803093

BMW E60 E61 E87 LCI E81 E90 E91 F10 F20 Czujnik Wałka Rozrządu to oryginalny element z grupy BMW, przeznaczony do współpracy z układem rozrządu w szerokiej gamie modeli tej marki. Używany czujnik wałka rozrządu pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu sterowania silnikiem, zachowując fabryczne parametry pracy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają części o sprawdzonej konstrukcji i dopasowaniu do konkretnych generacji BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7803093
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7803093
• Numery zastępowalne: 7803093, 13627803093
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i kompatybilność z modelami BMW

Czujnik wałka rozrządu dedykowany jest do popularnych serii BMW, takich jak E60, E61, E87 LCI, E81, E90, E91, F10 oraz F20. Oznacza to zastosowanie zarówno w modelach klasy średniej, jak i kompaktowych, w różnych generacjach. Dzięki temu element może być wykorzystany w wielu konfiguracjach silnikowych występujących w tych nadwoziach, co ułatwia dobór części podczas serwisu.

Jako część z kategorii Wałki rozrządu, czujnik współpracuje z układem rozrządu, przekazując do sterownika silnika informacje o położeniu wałka. Prawidłowo działający element tego typu ma kluczowe znaczenie dla synchronizacji wtrysku paliwa i zapłonu, a tym samym dla stabilnej pracy jednostki napędowej.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Oferowany czujnik wałka rozrządu BMW został zaprojektowany jako element OEM, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami producenta. Konstrukcja i zastosowane materiały są dostosowane do warunków pracy w komorze silnika, w tym do zmiennych temperatur oraz drgań. Dzięki temu czujnik zachowuje stabilne parametry sygnału w typowych warunkach eksploatacji.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do gniazda montażowego w głowicy silnika,
• współpraca z oryginalnym okablowaniem i złączem instalacji elektrycznej,
• zachowanie charakterystyki sygnału wymaganej przez sterownik silnika BMW,
• możliwość zastosowania jako zamiennik w miejsce części o zgodnych numerach zastępczych.

Dzięki tym cechom czujnik może być wykorzystany zarówno przy typowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy diagnostyce usterek związanych z błędami położenia wałka rozrządu.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany czujnik wałka rozrządu BMW pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala ograniczyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu element jest szczególnie przydatny w pojazdach, w których liczy się zgodność z fabrycznym osprzętem silnika oraz możliwość szybkiej wymiany bez przeróbek instalacji.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie czujnika w gnieździe w głowicy,
• czystość powierzchni styku oraz uszczelnienia,
• pewne podłączenie wtyczki instalacji elektrycznej,
• weryfikację odczytów w sterowniku silnika po montażu.

Takie podejście minimalizuje ryzyko ponownych błędów związanych z położeniem wałka rozrządu i ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.

Dlaczego warto wybrać czujnik wałka rozrządu BMW

BMW E60 E61 E87 LCI E81 E90 E91 F10 F20 Czujnik Wałka Rozrządu to rozwiązanie skierowane do użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabrycznymi standardami producenta oraz przewidywalnego zachowania układu sterowania silnikiem. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej grupy modelowej ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i ułatwia pracę serwisowi.

Wybór czujnika z kategorii Wałki rozrządu dedykowanego do BMW pozwala:

• utrzymać poprawną synchronizację pracy silnika,
• zredukować ryzyko szarpania, gaśnięcia lub problemów z rozruchem,
• zachować spójność układu sterowania z oprogramowaniem sterownika,
• ograniczyć koszty naprawy dzięki wykorzystaniu części z rynku wtórnego.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Wałki rozrządu BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie wałki rozrządu BMW, aby dobrać kompletne rozwiązania do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Przed sezonem zimowym warto również zweryfikować stan kluczowych podzespołów silnika i osprzętu. Praktyczne wskazówki dotyczące tego, które używane elementy warto skontrolować i kiedy rozważyć ich wymianę, znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.