Ford Fiesta Mk7 Focus Koło Zębate Wałka Rozrządu 1.0 EcoBoost E3BG-6C525-BA

Ford Fiesta Mk7 Focus Koło Zębate Wałka Rozrządu 1.0 EcoBoost to precyzyjny element układu rozrządu, zaprojektowany specjalnie dla jednostek 1.0 EcoBoost w modelach Fiesta Mk7 oraz Focus. Oryginalne pochodzenie z marki Ford zapewnia właściwe dopasowanie, stabilną pracę silnika i zgodność z fabrycznymi wymaganiami producenta. Używany komponent z kategorii Wałki rozrządu pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1812162
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1812162
• Numery zastępowalne: 1812162, E3BG-6C525-BA, E3BG6C525BA
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w silniku 1.0 EcoBoost

Prezentowane koło zębate współpracuje z wałkiem rozrządu w silniku 1.0 EcoBoost, odpowiadając za precyzyjne przeniesienie napędu z wału korbowego na układ sterowania zaworami. Prawidłowo dobrane koło zębate ogranicza hałas pracy rozrządu, stabilizuje fazy rozrządu i pomaga utrzymać właściwe parametry spalania, co przekłada się na kulturę pracy jednostki oraz jej trwałość. Element ten jest szczególnie istotny przy naprawach po awarii rozrządu, wymianie wałka rozrządu lub przy kompleksowej regeneracji głowicy. Zastosowanie oryginalnego komponentu Ford minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością i pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy silnika.

Kompatybilność i identyfikacja części

Koło zębate zostało opracowane z myślą o konkretnych wariantach Forda Fiesta Mk7 i Forda Focus z silnikiem 1.0 EcoBoost, co zapewnia właściwy profil zębów, odpowiednią średnicę oraz dopasowanie do wałka rozrządu i pozostałych elementów układu. Dzięki obecności dedykowanego numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, część można jednoznacznie zidentyfikować i zweryfikować jej zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Dla pewności doboru zaleca się porównanie oznaczeń z dokumentacją serwisową lub zdemontowanym elementem. W razie wątpliwości warto skonsultować się z mechanikiem lub działem technicznym, aby uniknąć montażu nieodpowiedniego komponentu w układzie rozrządu.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowane koło zębate pochodzi z demontażu i ma status używanego komponentu, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdy kluczowe jest połączenie poprawnych parametrów technicznych z rozsądnym budżetem. Używany element z gamy Ford, w przeciwieństwie do wielu zamienników niskiej jakości, zachowuje właściwą geometrię i standard wykonania, co ma znaczenie szczególnie w precyzyjnym układzie rozrządu. To praktyczny wybór dla warsztatów oraz użytkowników, którzy oczekują solidnego kompromisu między kosztem a funkcjonalnością.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła zębatego Ford

• Fabryczne dopasowanie – koło zębate współpracuje z wałkiem rozrządu i pozostałymi elementami rozrządu zgodnie z założeniami inżynierów Forda.
• Stabilna praca układu – prawidłowy profil zębów i właściwe spasowanie ograniczają ryzyko nieprawidłowej pracy zaworów.
• Ekonomiczna naprawa – używany komponent pozwala obniżyć koszt serwisu bez rezygnacji z oryginalnej specyfikacji.
• Wsparcie diagnostyczne – obecność numeru części OEM i numerów zastępowalnych ułatwia dobór w katalogach i systemach serwisowych.

Powiązane elementy rozrządu i wiedza techniczna

Przy pracach w obrębie układu rozrządu warto zwrócić uwagę na stan pozostałych komponentów, takich jak łańcuch lub pasek rozrządu, napinacze, prowadnice czy sam wałek rozrządu. Kompleksowe podejście do serwisu pozwala ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w ten obszar w krótkim czasie i zapewnia bardziej przewidywalną eksploatację pojazdu. Dla pogłębienia wiedzy o typowych problemach z rozrządem oraz o opłacalności stosowania części używanych w markowych samochodach, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW. Choć dotyczy on innej marki, omawia uniwersalne zagadnienia związane z diagnostyką, kosztami napraw i doborem komponentów w układach rozrządu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła zębate, wałki czy współpracujące z nimi podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Ford.