Audi S5 F5 Wałek Wydechowy Rozrządu Cylindry 4-6 3.0 TFSI 06M109102EH

Audi S5 F5 wałek wydechowy rozrządu cylindry 4‑6 3.0 TFSI to oryginalny element układu rozrządu z kategorii wałki rozrządu, przeznaczony do silnika benzynowego 3.0 TFSI. Używany komponent OEM zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym sterowaniem fazami rozrządu po stronie wydechowej dla cylindrów 4–6, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06M109102EH-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06M109102EH
• Numery zastępowalne: 06M109102EH, 06M 109 102 EH
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i rola w silniku 3.0 TFSI

Wałek wydechowy rozrządu w Audi S5 F5 odpowiada za precyzyjne sterowanie otwarciem i zamknięciem zaworów wydechowych w cylindrach 4–6. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• wspiera prawidłowe odprowadzanie spalin z komory spalania,
• utrzymuje fabryczne parametry osiągów jednostki 3.0 TFSI,
• ogranicza ryzyko nierównej pracy i spadków mocy wynikających z błędnej fazy rozrządu.

Dedykowanie do konkretnego zakresu cylindrów pozwala zachować właściwą synchronizację z pozostałymi elementami układu rozrządu oraz elektroniką sterującą.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wałka rozrządu Audi

Wybór oryginalnego wałka rozrządu Audi w wersji używanej to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy silnika. Do kluczowych zalet należą:

• Pełna zgodność konstrukcyjna z głowicą i osprzętem silnika 3.0 TFSI,
• zachowanie seryjnych map sterownika bez konieczności modyfikacji oprogramowania,
• prawidłowa współpraca z układem zmiennych faz rozrządu po stronie wydechowej,
• ograniczenie drgań i hałasu wynikających z niewłaściwej geometrii krzywek.

Stosując komponent OEM, minimalizujesz ryzyko problemów z adaptacją, które mogą wystąpić przy częściach zamiennych o niepewnych parametrach.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Prezentowany wałek rozrządu jest przeznaczony do silnika zasilanego paliwem benzynowym, co ma znaczenie dla profilu krzywek i charakterystyki pracy zaworów. Konstrukcja elementu jest zoptymalizowana pod kątem:

• precyzyjnego sterowania zaworami wydechowymi w zakresie wysokich obrotów,
• utrzymania odpowiedniego napełnienia i opróżniania cylindrów,
• stabilności pracy przy obciążeniu, typowej dla jednostek 3.0 TFSI.

Przy wymianie zaleca się kontrolę współpracujących elementów (popychacze, łożyskowanie, układ smarowania), aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego wałka i zapewnić równomierne zużycie całego układu.

Stan i zastosowanie w serwisie oraz tuningu

Element pochodzi z grupy używanych wałków rozrządu Audi, co pozwala na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu komponent jest chętnie wykorzystywany zarówno w standardowych naprawach serwisowych, jak i w projektach, gdzie ważne jest utrzymanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika przy modyfikacjach osprzętu.

Jeżeli planujesz bardziej rozbudowane modyfikacje jednostki 3.0 TFSI i chcesz świadomie łączyć nowe oraz używane podzespoły, warto zapoznać się z poradnikiem: tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru komponentów.

Inne wałki rozrządu Audi

Jeśli szukasz także innych wałków rozrządu Audi do różnych modeli lub konfiguracji silnikowych, sprawdź dostępne w naszym sklepie wałki rozrządu Audi. Pozwoli to dobrać komponent dopasowany do konkretnej wersji silnika i zakresu zastosowania.