Ford Focus Mk3 Facelift Wahacz Dolny Przedni Prawy ST250 RS 1866070

Ford Focus Mk3 Facelift Wahacz Dolny Przedni Prawy ST250 RS to element z grupy Wahacze i przeguby kulowe, przeznaczony do pracy w przednim zawieszeniu po stronie prawej. Zaprojektowany dla wersji ST250 oraz RS, zapewnia precyzyjne prowadzenie kół, stabilne prowadzenie w zakrętach oraz przewidywalne zachowanie auta przy dynamicznej jeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1866070
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1866070
• Numery zastępowalne: F1F1-3A423-BAA, F1F13A423BAA, 1866070
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Wahacze i przeguby kulowe

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Prezentowany wahacz dolny odpowiada za utrzymanie właściwej geometrii przedniego zawieszenia po stronie prawej, co przekłada się na stabilność toru jazdy, skuteczne przenoszenie sił z podłoża oraz pewne prowadzenie samochodu przy wyższych prędkościach. W konstrukcji zawieszenia wersji ST250 i RS ma on kluczowe znaczenie dla zachowania sztywności układu oraz powtarzalności ustawień zbieżności i kątów pochylenia. Dzięki odpowiedniemu kształtowi i punktom mocowania wahacz współpracuje z pozostałymi elementami przedniego zawieszenia, minimalizując niepożądane przemieszczenia koła podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania nierówności. To rozwiązanie pozwala utrzymać przewidywalne reakcje układu kierowniczego oraz ograniczyć nadmierne zużycie opon.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wahacza

Zastosowanie oryginalnego wahacza dolnego w wersjach ST250 i RS pozwala zachować fabryczne charakterystyki prowadzenia, co jest szczególnie istotne w samochodach o podwyższonych osiągach. Precyzyjne dopasowanie do punktów mocowania eliminuje konieczność przeróbek, a geometria zgodna z projektem producenta ułatwia późniejsze ustawienie zbieżności. Wahacz dolny przedni prawy w tym modelu został zaprojektowany z myślą o pracy w wymagających warunkach, typowych dla aut o sportowym zacięciu. Odpowiednia sztywność konstrukcji wspiera stabilność nadwozia przy gwałtownych zmianach obciążenia, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem i bardziej pewne zachowanie w zakrętach.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu po stronie prawej, co ma znaczenie przy doborze właściwego komponentu do konkretnej konfiguracji zawieszenia. Prawidłowe umiejscowienie na pojeździe zapewnia właściwą współpracę z piastą, zwrotnicą oraz pozostałymi elementami układu kierowniczego. Dobór właściwego wahacza do wersji ST250 lub RS pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością oraz ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy zawieszenia. Po montażu zalecane jest wykonanie profesjonalnego ustawienia geometrii, aby w pełni wykorzystać potencjał konstrukcji przedniego zawieszenia i uzyskać stabilne, powtarzalne prowadzenie.

Stan i zastosowanie w serwisie

Produkt pochodzi z oferty Ford i jest przeznaczony do zastosowania jako zamiennik w przypadku zużycia lub uszkodzenia fabrycznego wahacza w modelach Focus Mk3 po liftingu w wersjach ST250 oraz RS. Sprawdza się zarówno przy standardowej obsłudze serwisowej, jak i przy kompleksowej odbudowie przedniego zawieszenia po kolizji lub intensywnej eksploatacji torowej. Dobór właściwego wahacza dolnego jest istotny nie tylko dla komfortu jazdy, ale przede wszystkim dla bezpieczeństwa – element ten odpowiada za utrzymanie koła w prawidłowej pozycji względem nadwozia, co ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania oraz stabilność pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Rozszerzenie układu zawieszenia i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, przeguby kulowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Wahacze i przeguby kulowe Ford. Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi komponentami zawieszenia oraz objawy ich zużycia, warto sięgnąć po poradnik opisujący amortyzatory, wahacze i stabilizatory – znajdziesz go w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga świadomie planować obsługę serwisową i dobór części.